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<blockquote data-quote="yarara" data-source="post: 124178" data-attributes="member: 457"><p>Estuviste en el Sinprode ??? . </p><p>El UAV de la Armada , 200 Km de alcance ?????? </p><p>Mira no quiero ser aguafiestas , pero solo a la Armada se le ocurre hacer un UAV de carbono, cuando todos los UAV del mundo solo usan carbono en las partes estructurales mas demandadas por cargas .. despues hacer de carbono una aeronave que en un pequeño espacio lleva electronica que emite radiacion electromagnetica , solo te da doleres de cabeza para la aislacion electromagnetica ...ya que el carbono es conductor y la radiacion te mete corrientes parasitas .. </p><p>Otra , el peso vacio del UAV de la armada es incompatible con una mision racional , cuando pregunte , me dijeron es porque lo calcularon para un impacto contra una red en un barco ,,, </p><p></p><p>El UAV de la armada jamas volo con equipamiento de nav/control ni con sensores ,igual que el Lipan del Ejercito , los unicos UAV argentinos , integrados con avionica , calculados con metodos de ingenieria aeronautica , con sensores , probados , uno de ellos exportados , son de dos empresas privadas argentinas , que lo desarrollaron con sus propios fondos : </p><p>Y son el Strixx de Aerodreams y el Yarara de Nostromo ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yarara, post: 124178, member: 457"] Estuviste en el Sinprode ??? . El UAV de la Armada , 200 Km de alcance ?????? Mira no quiero ser aguafiestas , pero solo a la Armada se le ocurre hacer un UAV de carbono, cuando todos los UAV del mundo solo usan carbono en las partes estructurales mas demandadas por cargas .. despues hacer de carbono una aeronave que en un pequeño espacio lleva electronica que emite radiacion electromagnetica , solo te da doleres de cabeza para la aislacion electromagnetica ...ya que el carbono es conductor y la radiacion te mete corrientes parasitas .. Otra , el peso vacio del UAV de la armada es incompatible con una mision racional , cuando pregunte , me dijeron es porque lo calcularon para un impacto contra una red en un barco ,,, El UAV de la armada jamas volo con equipamiento de nav/control ni con sensores ,igual que el Lipan del Ejercito , los unicos UAV argentinos , integrados con avionica , calculados con metodos de ingenieria aeronautica , con sensores , probados , uno de ellos exportados , son de dos empresas privadas argentinas , que lo desarrollaron con sus propios fondos : Y son el Strixx de Aerodreams y el Yarara de Nostromo ... [/QUOTE]
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