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FACh : Mas aviones F-16
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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 745132" data-attributes="member: 27"><p>-Entonces reconoce que hay un documento elaborado por el</p><p>Comando de Materiales, documento que ud nombra como memo</p><p>y yo (por que así lo nombro la persona del Comando de Materiales</p><p>que reconoció su existencia) nombro como Informe</p><p></p><p>-OK, entonces la FAA realizo algo sobre los F-16 y allí apareció</p><p>algo que los altos mandos ya habían visto en los ejercicios Aguila</p><p>y motivo que la FAA le bajase el pulgar</p><p></p><p></p><p>-Mi amigo los técnicos y mecánicos saben a donde van las distintas</p><p>comisiones y por que, por ejemplo yo sabia que gente del Grupo 5 y 6 </p><p>estaban en Francia viendo los M-2000 por que nos lo comento personal técnico que atendía los Twin Otter</p><p></p><p></p><p>-Los F/A-18 reaparecieron en el baile cuando la FAA desecho a los</p><p>F-16 en el 2005, es allí que apareció Boeing con una oferta por </p><p>(24) Hornet's reacondicionados, no se conocen los montos, pero</p><p>si que llego una carpeta al MdD</p><p></p><p></p><p>-Si leyó el informe del CdM sabrá cual fue la causa por la que se desecho</p><p>el F-16 y tendrá presente que para lo que la FAA estaba requiriendo no</p><p>precisaba de una aeronave ya que con la informática se arreglaba a la perfección</p><p></p><p>-El manual sirvió para obtener los parámetros que se requerían para</p><p>realizar los ensayos, todo esto esta en el informe del CdM</p><p></p><p></p><p>-Los ensayos fueron realizados en todos los SdA en consideración</p><p>el que no quedo fue aquel que no entro en los requerimientos mínimos</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 745132, member: 27"] -Entonces reconoce que hay un documento elaborado por el Comando de Materiales, documento que ud nombra como memo y yo (por que así lo nombro la persona del Comando de Materiales que reconoció su existencia) nombro como Informe -OK, entonces la FAA realizo algo sobre los F-16 y allí apareció algo que los altos mandos ya habían visto en los ejercicios Aguila y motivo que la FAA le bajase el pulgar -Mi amigo los técnicos y mecánicos saben a donde van las distintas comisiones y por que, por ejemplo yo sabia que gente del Grupo 5 y 6 estaban en Francia viendo los M-2000 por que nos lo comento personal técnico que atendía los Twin Otter -Los F/A-18 reaparecieron en el baile cuando la FAA desecho a los F-16 en el 2005, es allí que apareció Boeing con una oferta por (24) Hornet's reacondicionados, no se conocen los montos, pero si que llego una carpeta al MdD -Si leyó el informe del CdM sabrá cual fue la causa por la que se desecho el F-16 y tendrá presente que para lo que la FAA estaba requiriendo no precisaba de una aeronave ya que con la informática se arreglaba a la perfección -El manual sirvió para obtener los parámetros que se requerían para realizar los ensayos, todo esto esta en el informe del CdM -Los ensayos fueron realizados en todos los SdA en consideración el que no quedo fue aquel que no entro en los requerimientos mínimos Saludosss:cool: [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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