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Mensaje: <blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 745155" data-attributes="member: 27">-Uno de los puntos que la FAA puso como requisito para el nuevo SdAque debería sustituir a los Mirage es que pueda operar en todo el territorio Argentino sin restricciones de ningún tipo, si lo voy a hacer volar únicamente alrededor de DiL no me sirve, todo estaba Ok para el F-16 hasta que se realizaron los ejercicios Águila en San Luis es hasta que los altos mados de la FAA ven a personal de la USAF vestido como para cirugía y tomándose una hora para revisar la plataforma de vuelo para que no halla nada de basura ni elementos extraños que pueda absorber el motor del F-16, pasados los ejercicios y luego de ver como todos los días los Yanquis repetían la misma maniobra de limpieza antes de comenzar las operaciones, el  JEMGFA don Walter Barbero le encarga al Comando de Materiales que realice un informe sobre los SdA que hasta ese momento se tenían como preseleccionados para sustituir a los Mirage, dado que muchos de los ítems ya habían sido comprobados por personal de la FAA al ir a probar los SdA en cuestión el punto sobre el que se concentro las pruebas fue la durabilidad de las plantas motrices, todos los ensayos fueron realizados por medio de la informática y utilizando los parámetros de los motores en cuestión, un banco de pruebas virtual, para pasar este ensayo se debía tener un mínimo indispensable, tres de los motores estuvieron dentro de la tolerancia permitida y dos no-A fines del 2005 el entonces JEMGFA don Eduardo Schiaffinoante una consulta periodística saco a la luz, y a su modo, partedel informe del CdM y manifestó "El F-16 no sirve para la Argentinaen el sur hay mucho viento y arrastra muchas piedras (basura) ala pista, pese a que se limpia con barredoras, no es suficientepara garantizar una segura operación de una aeronave queposee la toma de admisión de aire del motor tan cerca del pisopuede haberse terminado de barrer la pista e inmediatamenteun golpe de viento la vuelve a dejar imperativa nuevamentepara este SdA"-Y recuerde que se llego a esta concusión luego de ver comolos propios Yanquis cuidaban con tanto recelo la limpieza de lapista en San Luis en donde el viento casi no existe.-Barbero, Schiaffino y Constantino tres Jefes de la FAA que vieronun problema en el F-16 y le bajaron el pulgar.-La FAA como institucion y por medio de sus jefes maximos handescartado al F-16 por razones tecnicas y a no ser que existauna contra orden desde el lado Politico, dudo que esto se revierta-La Patagonia Argentina es un lugar único en el mundo, no hay un climatan duro y cambiante como el de mi Patagonia (y eso lo digo con todoorgullo como Comodorense) he visto aviones volando marcha a traslos pobres Twin, o Antonov 124 aterrizando casi de costado por culpa del viento, me podrán mostrar fotos del desierto, de Alaska o de la lunasi quieren, pero aquel que no ha estado por estas tierras no tiene nila mas pálida idea de como es el clima, a propósito ayer corrió elviento a 120 Km/h con ráfagas de +130, "hermoso"  :sifone::sifone:Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

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