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<blockquote data-quote="EFA1974" data-source="post: 745227" data-attributes="member: 575">Hay un reportaje que esta dentro de E.E. en la cual se le hace una entrevista a CJ FACH, en donde se le consulta acerca de la visita a las instalaciones EADS España y&nbsp; al Eurofighter, el CJ hace mencion acerca de que es buen avion y que podria estar dentro de las alternativas de la FACH a futuro.....y por lo que se ve, los F-5 se van de baja a cortisimo plazo.Esto me huele mas a reemplazo de MLU`s que debiese darse aprox en unos 10 a 12 años mas, tiempo en el que el Typhoon debiese ser un producto con una madurez suficiente como para embarcarse y no estar comprando practicamente &quot;en verde&quot; como sucederia ahora, sin obviar claro que ya se esta en la tranche II.:sifone:En 10 años mas la verdad es que no me gusta como reemplazo de los MLU, en ese caso, mejor ir por el Lightning II.:drool5:Mario consulta, cuando me haces mencion acerca de que la FACH compro F-110 y quizas debio comprar los F-100 que tienen mas empuje&nbsp; te refieres a el Block 52 correcto?Estos M5 que se pretenden comprar ahora no tienen la capacidad de albergar el F-110 siquiera por un tema de tamaño.Que empuje tiene el motor de los MLU? Y pueden tener cambio de motor? A cual?Un abrazo!</blockquote>

[QUOTE="EFA1974, post: 745227, member: 575"] Hay un reportaje que esta dentro de E.E. en la cual se le hace una entrevista a CJ FACH, en donde se le consulta acerca de la visita a las instalaciones EADS España y al Eurofighter, el CJ hace mencion acerca de que es buen avion y que podria estar dentro de las alternativas de la FACH a futuro.....y por lo que se ve, los F-5 se van de baja a cortisimo plazo. Esto me huele mas a reemplazo de MLU`s que debiese darse aprox en unos 10 a 12 años mas, tiempo en el que el Typhoon debiese ser un producto con una madurez suficiente como para embarcarse y no estar comprando practicamente "en verde" como sucederia ahora, sin obviar claro que ya se esta en la tranche II.:sifone: En 10 años mas la verdad es que no me gusta como reemplazo de los MLU, en ese caso, mejor ir por el Lightning II.:drool5: Mario consulta, cuando me haces mencion acerca de que la FACH compro F-110 y quizas debio comprar los F-100 que tienen mas empuje te refieres a el Block 52 correcto? Estos M5 que se pretenden comprar ahora no tienen la capacidad de albergar el F-110 siquiera por un tema de tamaño. Que empuje tiene el motor de los MLU? Y pueden tener cambio de motor? A cual? Un abrazo! [/QUOTE]

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