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FACh : Mas aviones F-16
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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 745841" data-attributes="member: 6528"><p>Osea, es bastante notable que crea que programas como Pantera y Tgre III fueron pagados con presupuesto regular...que decir de no tener claro que implica Tape 4 en terminos de SRAAM</p><p></p><p>Por su parte el articulo de Enfoque Estrategico es correcto en terminos de la tasa de intercambio entre Dolar y Euro, pero oolvida la diferencia sustancial que implica que los aparatos a entregar tengan sus upgrades PacerAmstel, que extienden su vida estructural de 6000 a 8000 Horas, y la condicion Tape 4 versus la Tape2 de los originales...eso explica el "puente" de valor entre unos y otros, junto con el paquete de soporte.</p><p></p><p>Fuera de eso, concuerdo gruesamente con la nota de dicho sitio web</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 745841, member: 6528"] Osea, es bastante notable que crea que programas como Pantera y Tgre III fueron pagados con presupuesto regular...que decir de no tener claro que implica Tape 4 en terminos de SRAAM Por su parte el articulo de Enfoque Estrategico es correcto en terminos de la tasa de intercambio entre Dolar y Euro, pero oolvida la diferencia sustancial que implica que los aparatos a entregar tengan sus upgrades PacerAmstel, que extienden su vida estructural de 6000 a 8000 Horas, y la condicion Tape 4 versus la Tape2 de los originales...eso explica el "puente" de valor entre unos y otros, junto con el paquete de soporte. Fuera de eso, concuerdo gruesamente con la nota de dicho sitio web Saludos, Sut [/QUOTE]
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