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FACh : Mas aviones F-16
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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 745880" data-attributes="member: 6528"><p>A ver, veamos con detalle. Efectivamente UK se deshará de los 53 o algo así de Typhoon Tranche 1 originales. Y esta en negociaciones por una cifra sideral de dinero por 24 de ellos con Omán. Aparentemente estos aparatos tienen limitaciones en funciones aire tierra debido a que resulta excesivamente caro producir una modernización, sobre todo por que habría que reemplazar los procesadores centrales , etc. Como todos los socios originales no pueden vender aviones de segunda mano antes de adquirir todos sus fuselajes comprometidos, la RAF querría firmar por todos sus Tranche III, modernizar sus Tranche II y liquidar sus Tranche I.</p><p></p><p>Esto implica que fuselajes de Typhoon si habría</p><p></p><p>PERO, mas allá de que en una entrevista all CJ Fach, en un mundo de teoría y simple conversación, dijo que le gustaria un caza europeo ( de visita en España, contexto relevante..)..NO ES RAZONABLE a la luz de la realidad presupuestal...en esencia, si me hubieran dicho que , no se, los Block 50M mas los Typhoon y conservar los F5, al menos los números habrían dado, pero pensar en 46 F16, MAS Typhoon MAS las compras de tanqueros, nuevos AEW y la necesidad de transportes, helos, etc..pues simple y sencillamente la cosa no da. Es lo mismo que un CV para la Armada. Quizas haya dinero para comprarlo, pero no para operarlo..y para tener hangar queens o carruseles de ancla la cosa no tiene sentido. No basta tener equipo, se necesita tener unidades entrenadas y operativas. Si no entrenas y mantienes, el mejor caza no es mas que chatarra ultra cara....</p><p></p><p>La Fach definio su proyecto Caza 2000/NAC como el proveedor de su futuro caza <strong><u>ESTANDAR</u></strong>, ese concurso lo gano el F16...y ese es nuestro caza. Period.</p><p></p><p>Y harto que tenemos que agradecer por ellos.</p><p></p><p>F15, Typhoon, Rafale, cruceros Klingon...Ad Calendam Graecam....</p><p></p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 745880, member: 6528"] A ver, veamos con detalle. Efectivamente UK se deshará de los 53 o algo así de Typhoon Tranche 1 originales. Y esta en negociaciones por una cifra sideral de dinero por 24 de ellos con Omán. Aparentemente estos aparatos tienen limitaciones en funciones aire tierra debido a que resulta excesivamente caro producir una modernización, sobre todo por que habría que reemplazar los procesadores centrales , etc. Como todos los socios originales no pueden vender aviones de segunda mano antes de adquirir todos sus fuselajes comprometidos, la RAF querría firmar por todos sus Tranche III, modernizar sus Tranche II y liquidar sus Tranche I. Esto implica que fuselajes de Typhoon si habría PERO, mas allá de que en una entrevista all CJ Fach, en un mundo de teoría y simple conversación, dijo que le gustaria un caza europeo ( de visita en España, contexto relevante..)..NO ES RAZONABLE a la luz de la realidad presupuestal...en esencia, si me hubieran dicho que , no se, los Block 50M mas los Typhoon y conservar los F5, al menos los números habrían dado, pero pensar en 46 F16, MAS Typhoon MAS las compras de tanqueros, nuevos AEW y la necesidad de transportes, helos, etc..pues simple y sencillamente la cosa no da. Es lo mismo que un CV para la Armada. Quizas haya dinero para comprarlo, pero no para operarlo..y para tener hangar queens o carruseles de ancla la cosa no tiene sentido. No basta tener equipo, se necesita tener unidades entrenadas y operativas. Si no entrenas y mantienes, el mejor caza no es mas que chatarra ultra cara.... La Fach definio su proyecto Caza 2000/NAC como el proveedor de su futuro caza [B][U]ESTANDAR[/U][/B], ese concurso lo gano el F16...y ese es nuestro caza. Period. Y harto que tenemos que agradecer por ellos. F15, Typhoon, Rafale, cruceros Klingon...Ad Calendam Graecam.... Saludos, Sut [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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