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Mensaje: <blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 278867" data-attributes="member: 524">Y cual es el gran misterio?Si siempre se ha sabido de la rusofobia que hay en las FFAA de aca? No se mi buen Wolf, a la Srta Lopez no le compro mucho, no por que no sepao porque este mal dateada, simplemente por que su linea editorial no se apega a discusiones tecnicas - a excepcion de algunos parrafos de este articulo, cosa que se agradece, por ejemplo la mencion a la ventaja tactica de la rampa trasera del Mi-17 -.El Mostrador, como la gran mayoria de los diarios, lo que busca es buscar alguntipo de incongruencia, polemica o escandalo, como los que termina mencionando(con que idea, no se?) sobre el satelite, el fracaso de las compras conjuntas, secretismos de las adquisiciones, poca transparencia, etc.Ahora, no es menos cierto que para los bolsillos de hoy, el Mi-17 es la opcionmas costo/eficiente que hay en el rango de helos medio-pesados, eso no cabeduda alguna, no hay que ser muy tecnico para comprobarlo. El tema de los helosen las FFAA de Chile sin duda es uno de los puntos flacos en cuanto a gestionde los procesos de compra o renovacion.Hay que mirar a India, que simplemente tendra 3 helos por categoria: Fennec, Dhruv, Mi-17 y para todos sus servicios. Y eso se puede replicar con muchosotros tipos de modelos para todos los gustos bolsillos, ya sean 407, A109, EC135/145 como helos livianos, Bell412, Dhruv, Panthers, Lynx, como helos medios; llegando a Cougars, UH-60, NH90, Mi-17 en helos medio-pesados.Pero no la ensalada que hay hoy en las FFAA chilenas.Si es cosa de mirar... si la Armada y el ECh se decantan por Cougars, la FAChsale con otro modelo, si la FACh elige Dhruvs, la Armada sale con Dauphins, etc.Mas alla de lobbys o segundas intenciones, existe un gran desorden que nadietiene la voluntad de ordenar, asi de simple.saludos.</blockquote>

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