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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 278910" data-attributes="member: 524"><p>guarisapo, me parece que el informe al que haces mencion esta posteado en este foro, </p><p>si no lo encuentras avisame, para ver si tengo mejor suerte.</p><p></p><p>Sobre los datos del Mi17, nada que decir, si se tratara solo de un camion con</p><p>helices, me inclino por el, lamentablemente, si seria un lujo tener Cougars/UH60</p><p>y mas encima Mi17 (y Colombia se da ese lujo de manera comprensible, ambos</p><p>modelos cumplen en sus misiones especificas, sin sobreponerse).</p><p></p><p>Las cifras de 4 cougars basicos y 4 cougars misionizados, me parecen logicas </p><p>para los requerimientos del ECh, todos compartiendo misma motorizacion y </p><p>sistemas, con los ahorros logicos... se imaginan como estariamos si se compraran </p><p>4 Pave Hawks y 4 Mi17?... ahi si que no se entenderia nada.</p><p></p><p></p><p>saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 278910, member: 524"] guarisapo, me parece que el informe al que haces mencion esta posteado en este foro, si no lo encuentras avisame, para ver si tengo mejor suerte. Sobre los datos del Mi17, nada que decir, si se tratara solo de un camion con helices, me inclino por el, lamentablemente, si seria un lujo tener Cougars/UH60 y mas encima Mi17 (y Colombia se da ese lujo de manera comprensible, ambos modelos cumplen en sus misiones especificas, sin sobreponerse). Las cifras de 4 cougars basicos y 4 cougars misionizados, me parecen logicas para los requerimientos del ECh, todos compartiendo misma motorizacion y sistemas, con los ahorros logicos... se imaginan como estariamos si se compraran 4 Pave Hawks y 4 Mi17?... ahi si que no se entenderia nada. saludos! [/QUOTE]
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