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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 57738" data-attributes="member: 6">Con eritner nos matamos debatiendo y vos simplificás todo con una sóla pregunta....!!!! <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" /> Es muy difícil responder ésa pregunta ya que el 707 tiene un espectro muy amplio de velocidades que van desde los 295 km (Vr ó velocidad de rotación) hasta los 1.018 km/h (VNe ó velocidad de no exceder). hablamos siempre de un 707 &quot;limpio&quot; con motores JT3D. Considerando la velocidad mínima y la velosa recomendada de ascenso, estimo que el Cóndor debe andar entre los 470 y 500 Km/h para operar de modo normal y con seguridad. En cuanto a los motores JT3D, consumen 150 litros x minuto x motor a un FL350 (11.500 mts de altitud).</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 57738, member: 6"] Con eritner nos matamos debatiendo y vos simplificás todo con una sóla pregunta....!!!! :confused: :confused: :confused: Es muy difícil responder ésa pregunta ya que el 707 tiene un espectro muy amplio de velocidades que van desde los 295 km (Vr ó velocidad de rotación) hasta los 1.018 km/h (VNe ó velocidad de no exceder). hablamos siempre de un 707 "limpio" con motores JT3D. Considerando la velocidad mínima y la velosa recomendada de ascenso, estimo que el Cóndor debe andar entre los 470 y 500 Km/h para operar de modo normal y con seguridad. En cuanto a los motores JT3D, consumen 150 litros x minuto x motor a un FL350 (11.500 mts de altitud). [/QUOTE]

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