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FACH sin Slammer y bocaditos de la flota Lawn Dart en el sur.
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 346787" data-attributes="member: 6"><p>Regresando al topic, en éstos días hay bastante ruido en Holanda ya que ha circulado un informe que indica que solamente 40 F-16 se encuentran en servicio y que el resto ha presentado algunos problemas no revelados, algo que también estaría sucediendo en Noruega. Para colmo, también se conoció que el índice de disponibilidad de los novísimos Block 50 de Polonia cae semana a semana.</p><p></p><p>Ante tantas noticias "anti-F-16" deberíamos separar la paja del trigo, ya que es dudoso que luego de 3 décadas de servicio, comiencen a aparecer tantos defectos juntos. Si bien es cierto que la flota europea está en su última etapa de servicio y que por diversos motivos (9/11 y operaciones internacionales) están volando más de lo previsto; aún así las tasas de bajas operativas del F-16 aún son muy bajas en relación a otros modelos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 346787, member: 6"] Regresando al topic, en éstos días hay bastante ruido en Holanda ya que ha circulado un informe que indica que solamente 40 F-16 se encuentran en servicio y que el resto ha presentado algunos problemas no revelados, algo que también estaría sucediendo en Noruega. Para colmo, también se conoció que el índice de disponibilidad de los novísimos Block 50 de Polonia cae semana a semana. Ante tantas noticias "anti-F-16" deberíamos separar la paja del trigo, ya que es dudoso que luego de 3 décadas de servicio, comiencen a aparecer tantos defectos juntos. Si bien es cierto que la flota europea está en su última etapa de servicio y que por diversos motivos (9/11 y operaciones internacionales) están volando más de lo previsto; aún así las tasas de bajas operativas del F-16 aún son muy bajas en relación a otros modelos. [/QUOTE]
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