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Mensaje: <blockquote data-quote="Kinslayer" data-source="post: 189686" data-attributes="member: 226">La Fuerza Aérea quiere comprar aviones caza; sus aeronaves tienen más de 15 años de antigüedad.Luego de alcanzar su objetivo de controlar con radares todo el espacio aéreo nacional, la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) procurará renovar su flota de aviones de combate antes del 2010, informó a Búsqueda el Comandante en Jefe de esa Fuerza, Teniente General (Aviador) Enrique Bonelli.El objetivo de la FAU es renovar la flota de aviones de ataque, y disponer de aeronaves con capacidad de combatir con otros aviones, algo de lo que hoy carece y que determina la indefensión de Uruguay si se produjera un ataque por aire.Bonelli explicó que la renovación de la flota no es una necesidad urgente, pero afirmó que es un objetivo que piensa concretar antes del 2010, cuando deberá pasar a retiro.La intención de la fuerza es adquirir "plataformas" (aviones básicos) usadas, a las cuales incorporarles luego tecnología que mejore sus capacidades de vuelo y de combate (las incorporaciones son conocidas con el término inglés "upgrade"), como han hecho otros países de la región.Eso le permitiría a la fuerza abaratar los costos de la renovación de flota, disponer de mayor flexibilidad en el manejo financiero de la operación y equiparlas aeronaves de forma ajustada a sus necesidades.La FAU no tiene aviones caza (aeronaves con capacidad de interceptara otras aeronaves), y los aviones de ataque a tierra de los que dispone tienen entre 14 y 30 años de antigüedad, lo cual complica las posibilidades de conseguir repuestos.Para su gestión como Jefe de la FAU, Bonelli se fijó dos objetivos fundamentales: dotar a la fuerza de "ojos" y de "puños". Los "ojos" son la capacidad de controlar todo lo que vuela por el espacio aéreo nacional, para lo cual se requieren radares con capacidad de detectar aeronaves aun cuando sus pilotos no quieran ser identificados.Concretamente, la FAU firmó el miércoles 27 de diciembre un contrato con la empresa española Indra para la compra de los radares, con un costo de U$S 25 millones. El acuerdo implica un plazo de ejecución de 36 meses, incluida la capacitación del personal de la fuerza para su operación.Los "puños" son los aviones caza, los cuales actúan una vez que los radares identifican una aeronave en situación irregular, ya sea para persuadir a sus pilotos de que aterricen, o directamente para derribar un avión.Hasta el momento, las aeronaves en vuelos irregulares (narcotráfico) que fueron detectadas no implican una amenaza para la FAU. Generalmente son avionetas pequeñas y sin poder de fuego. De todas formas, las cosas se pueden complicar si ingresara a territorio nacional una nave que tenga poder de fuego o que pueda desarrollar altas velocidades.Por otra parte, la capacidad de la FA U para repeler un ataque de otra Fuerza Aérea es nula, precisamente por no disponer de aviones caza. Los aviones uruguayos no tienen la más remota chance de ejercer superioridad aérea ante otra Fuerza."A lo que aspiramos es a tener aviones que tengan capacidad de interceptara otros aviones. No es ahora, es en el mediano plazo. Primero, tener el dominio de nuestro espacio aéreo con sensores electrónicos, una etapa que ya está resuelta. Después, tener la capacidad de asegurar soberanía en ese espacio aéreo", explicó Bonelli.Los últimos aviones caza de la FAU fueron los F-80 estadounidenses, cedidos a Uruguay por Estados Unidos en 1956.En la actualidad, la FAU tiene 23 aviones de ataque, cuya principal capacidad es el apoyo a fuerzas de infantería, en un escenario de combate contrainsurgente.Del total de aviones de ataque, 11 tienen 30 años de antigüedad. Son los A37B "Dragonfly", aeronaves estadounidenses que fueron utilizadas en la guerra de Vietnam (1964-1975). Menos antiguos son los IA58 "Pucará", de fabricación argentina, que fueron utilizados en la guerra de las Malvinas (1982). Los más recientes son los PC7U "Pilatus", de origen suizo. Existen en Uruguay seis de esas aeronaves, las cuales tienen 15 años de antigüedad.Las industrias han discontinuado la fabricación de esos aviones, lo cual complica la obtención de repuestos.Fuente: Ministerio de Defensa Nacional – Resumen de Prensa 11.01.07Link: <a href="http://www.mdn.gub.uy/pages/respres.asp">http://www.mdn.gub.uy/pages/respres.asp</a>Yo insisto que huele a Elkan.<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes    :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982