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<blockquote data-quote="MiG-25" data-source="post: 1386017" data-attributes="member: 3534"><p>Mientras más me informo de este avión, digamos que lo voy digiriendo mejor. No es para nada malo.</p><p>Esta hecho a medida de las necesidades de la PAF y creo yo que es justo ver qué funciones cumple en la misma. En primer lugar ellos viven en "el barrio más jodido" y esto los lleva a necesitar grandes números de aviones (que nosotros ni soñaríamos, ni necesitaríamos); segundo, ellos han sufrido embargos (como nosotros), por lo cual se decidieron por un "desarrollo" autóctono; y tercero, en su esquema este caza vendría a ser el "low end", la masividad que necesitan, pero la punta de lanza serán los nuevos F-16, y/o posiblemente el J-10.</p><p>Yo no veo en un futuro una FAA con dos SDA (low-end y high-end), ni con más de 100 cazabombarderos. ¿Entonces nos conviene ir por el low-end? Creo que ahí esta el dilema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MiG-25, post: 1386017, member: 3534"] Mientras más me informo de este avión, digamos que lo voy digiriendo mejor. No es para nada malo. Esta hecho a medida de las necesidades de la PAF y creo yo que es justo ver qué funciones cumple en la misma. En primer lugar ellos viven en "el barrio más jodido" y esto los lleva a necesitar grandes números de aviones (que nosotros ni soñaríamos, ni necesitaríamos); segundo, ellos han sufrido embargos (como nosotros), por lo cual se decidieron por un "desarrollo" autóctono; y tercero, en su esquema este caza vendría a ser el "low end", la masividad que necesitan, pero la punta de lanza serán los nuevos F-16, y/o posiblemente el J-10. Yo no veo en un futuro una FAA con dos SDA (low-end y high-end), ni con más de 100 cazabombarderos. ¿Entonces nos conviene ir por el low-end? Creo que ahí esta el dilema. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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