Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 1896873" data-attributes="member: 16013"><p>L-15 también pero el koreano partiendo de la base f16, no deja de ser una versión más low-end con un primer rol de entrenador avanzado como se supone a los lift. yo veo un continuo desde aviones más puramente entrenadores aunque puedan armarse para eventualidades (tipo pampa) pasando por lift claros como el yaq-130 y luego lift avanzados como el chino o el koreano que practicamente se solapan con el extremo low-en de los cazas, como el propio jf-17, tejas, ching kuo, f5 etc... tampoco me parece algo del todo nuevo si miramos cazas ligeros como el F-5, con sus versiones para entrenamiento o el propio talón incluso el havwk británico lleva años en ese rol dual. no veo demasiado innovador en ninguno, logicamente la tecnología avanza pero sin grandes revoluciones en la propulsión o la aerodinámica y teniendo en cuenta que los diseños stealth se vuelven prohibitivos si quieres algo realmente sofisticado, es perfectamente razonable que las formas varíen poco respecto a la generación anterior.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="bandua, post: 1896873, member: 16013"] L-15 también pero el koreano partiendo de la base f16, no deja de ser una versión más low-end con un primer rol de entrenador avanzado como se supone a los lift. yo veo un continuo desde aviones más puramente entrenadores aunque puedan armarse para eventualidades (tipo pampa) pasando por lift claros como el yaq-130 y luego lift avanzados como el chino o el koreano que practicamente se solapan con el extremo low-en de los cazas, como el propio jf-17, tejas, ching kuo, f5 etc... tampoco me parece algo del todo nuevo si miramos cazas ligeros como el F-5, con sus versiones para entrenamiento o el propio talón incluso el havwk británico lleva años en ese rol dual. no veo demasiado innovador en ninguno, logicamente la tecnología avanza pero sin grandes revoluciones en la propulsión o la aerodinámica y teniendo en cuenta que los diseños stealth se vuelven prohibitivos si quieres algo realmente sofisticado, es perfectamente razonable que las formas varíen poco respecto a la generación anterior. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)