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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 2876757" data-attributes="member: 50668">Usualmente se tarda mucho en certificar un cambio en una aeronave, incluso cuando es algo tan simple como la reducción de bisagras que sostienen la cabina. Como se comporta durante las eyecciones, como se comporta cuando el avión rompe la barrera del sonido, etc. Hasta ahora los 2 aviones que hicieron esas pruebas son los fabricados por los chinos...de lo contrario habría un FC-1B con las mismas características que la de los JF-17B pakistaníes.Ahora, no tienen las mismas bisagras ?<img src="https://cdn.discordapp.com/attachments/745479236068048968/812511794621841438/DZ_GwWlUMAAJZAk-2.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://cdn.discordapp.com/attachments/745479236068048968/812512033676853278/EqkkgkFXIAI_iK7.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Arriba el modelo con 5, abajo con 3. Son las mismas...Agrego:<img src="https://cdn.discordapp.com/attachments/745479236068048968/812514661646729246/109919277_3223229481096252_1846844993416761979_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Durante el testeo de eyección la cabina usada tenia 5, no 3...No asumo que los chinos no están de acuerdo, los pakistaníes fabricaron sus ejemplares de esa manera... los chinos cedieron sus 2 prototipos (tengo entendido que uno esta prestando servicio en pakistan en este momento), después de todo el testeo y las evaluaciones hechas en china es raro que se reduzca algo tan simple y que ya funcionaba bien.Justo por eso, china desarrollo el avión casi en su totalidad, si ellos le ceden sus biplas, por que los aviones pakistaníes presentan diferencias...?</blockquote>

[QUOTE="Roland55, post: 2876757, member: 50668"] Usualmente se tarda mucho en certificar un cambio en una aeronave, incluso cuando es algo tan simple como la reducción de bisagras que sostienen la cabina. Como se comporta durante las eyecciones, como se comporta cuando el avión rompe la barrera del sonido, etc. Hasta ahora los 2 aviones que hicieron esas pruebas son los fabricados por los chinos...de lo contrario habría un FC-1B con las mismas características que la de los JF-17B pakistaníes. Ahora, no tienen las mismas bisagras ? [IMG]https://cdn.discordapp.com/attachments/745479236068048968/812511794621841438/DZ_GwWlUMAAJZAk-2.jpeg[/IMG][IMG]https://cdn.discordapp.com/attachments/745479236068048968/812512033676853278/EqkkgkFXIAI_iK7.jpeg[/IMG] Arriba el modelo con 5, abajo con 3. Son las mismas... Agrego: [IMG]https://cdn.discordapp.com/attachments/745479236068048968/812514661646729246/109919277_3223229481096252_1846844993416761979_n.jpg[/IMG] Durante el testeo de eyección la cabina usada tenia 5, no 3... No asumo que los chinos no están de acuerdo, los pakistaníes fabricaron sus ejemplares de esa manera... los chinos cedieron sus 2 prototipos (tengo entendido que uno esta prestando servicio en pakistan en este momento), después de todo el testeo y las evaluaciones hechas en china es raro que se reduzca algo tan simple y que ya funcionaba bien. Justo por eso, china desarrollo el avión casi en su totalidad, si ellos le ceden sus biplas, por que los aviones pakistaníes presentan diferencias...? [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982