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<blockquote data-quote="AleDucat" data-source="post: 2918943" data-attributes="member: 6660"><p>Perdón, me había quedado en el tintero la respuesta. Son una larga historia, de hace mucho tiempo, originada en el Club del Flanker o el del J-10.</p><p></p><p>Hice en Corel ambos aparatos en la misma escala, con diferentes esquemas, posteriormente convertidos en GIF. Luego hice algunos otros Flankers para otros foristas por pedido.</p><p></p><p>Luego, no siendo gran fanático del Gripen, me gustó la frase del coronel Nilsson, <em>no hacemos cazas para lindos días soleados</em>, en referencia a que el mismo Gripen ya traía su tratamiento anticorrosión en el modelo land-based y que no tenía por qué subir tanto de peso o ser mucho más caro o difícil de mantener la versión embarcada respecto de la terrestre. Desearía que todos los fabricantes de aviones tuvieran la misma filosofía.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AleDucat, post: 2918943, member: 6660"] Perdón, me había quedado en el tintero la respuesta. Son una larga historia, de hace mucho tiempo, originada en el Club del Flanker o el del J-10. Hice en Corel ambos aparatos en la misma escala, con diferentes esquemas, posteriormente convertidos en GIF. Luego hice algunos otros Flankers para otros foristas por pedido. Luego, no siendo gran fanático del Gripen, me gustó la frase del coronel Nilsson, [I]no hacemos cazas para lindos días soleados[/I], en referencia a que el mismo Gripen ya traía su tratamiento anticorrosión en el modelo land-based y que no tenía por qué subir tanto de peso o ser mucho más caro o difícil de mantener la versión embarcada respecto de la terrestre. Desearía que todos los fabricantes de aviones tuvieran la misma filosofía. [/QUOTE]
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