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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3074951" data-attributes="member: 50668"><p>No estimado, los aviones de serie no sufren el uso o los mismos cambios que sufren los aviones de pruebas, los de las fotos que pase (matricula LA)<strong> son de serie</strong>, los mismos hoy tienen casi 6/7 años en operaciones en un escuadrón de la IAF.</p><p></p><p>No tiene sentido una comparación de un avión que lo viven desarmando, armando, cargando al máximo, llevándolo a cientas de pruebas contra uno que esta en servicio. </p><p></p><p>Terminación de un avión que sale el doble?</p><p>Seamos sinceros, no es por ser fan del tejano o nada, la tutuca que sale 50 millones de dólares y el Tejas que sale 43M...no pueden tener las mismas terminaciones? </p><p><img src="https://cdn.discordapp.com/attachments/763113180536373308/960605908105306212/Copia_de_IMG_20200319_130300.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Timon de cola de un Mk.1 compáralo con la otra foto que pase..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roland55, post: 3074951, member: 50668"] No estimado, los aviones de serie no sufren el uso o los mismos cambios que sufren los aviones de pruebas, los de las fotos que pase (matricula LA)[B] son de serie[/B], los mismos hoy tienen casi 6/7 años en operaciones en un escuadrón de la IAF. No tiene sentido una comparación de un avión que lo viven desarmando, armando, cargando al máximo, llevándolo a cientas de pruebas contra uno que esta en servicio. Terminación de un avión que sale el doble? Seamos sinceros, no es por ser fan del tejano o nada, la tutuca que sale 50 millones de dólares y el Tejas que sale 43M...no pueden tener las mismas terminaciones? [IMG]https://cdn.discordapp.com/attachments/763113180536373308/960605908105306212/Copia_de_IMG_20200319_130300.jpg[/IMG] Timon de cola de un Mk.1 compáralo con la otra foto que pase.. [/QUOTE]
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