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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 883325" data-attributes="member: 10436">Un cordial saludo amigo HootRecibe un cordial saludo amigo Hoot, Me estas interpretando mal, yo solo hablo de aviones y sus formas (Cutaways incluidos), que el FC-1 es mas económico de adquirir es una cosa, que sus motores sean mas malos y caros de mantener es otra, con lo que compras solo 12 Grippen puedes comprar muchos FC-1, y si las cuentas dan para un solo Grippen te aseguro podrás comprar varios FC-1, el viejo dilema Calidad o Cantidad, yo no estoy entrando en la discusión de que avión es mejor, por supuesto que el Grippen y todo su Hardware americano y europeo de ultima tecnología, yo aquí no he propuesto a este o aquel avión para nadie, ahora hay que preguntarse porque los paquistaníes decidieron poner dinero en FC-1 si ya disponían del F-16...... Las sanciones del año 2000 por los ensayos nucleares tiene mucho que ver con esa decision.Éxitos a ti y a todos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 883325, member: 10436"] [b]Un cordial saludo amigo Hoot[/b] Recibe un cordial saludo amigo Hoot, Me estas interpretando mal, yo solo hablo de aviones y sus formas (Cutaways incluidos), que el FC-1 es mas económico de adquirir es una cosa, que sus motores sean mas malos y caros de mantener es otra, con lo que compras solo 12 Grippen puedes comprar muchos FC-1, y si las cuentas dan para un solo Grippen te aseguro podrás comprar varios FC-1, el viejo dilema Calidad o Cantidad, yo no estoy entrando en la discusión de que avión es mejor, por supuesto que el Grippen y todo su Hardware americano y europeo de ultima tecnología, yo aquí no he propuesto a este o aquel avión para nadie, ahora hay que preguntarse porque los paquistaníes decidieron poner dinero en FC-1 si ya disponían del F-16...... Las sanciones del año 2000 por los ensayos nucleares tiene mucho que ver con esa decision. Éxitos a ti y a todos [/QUOTE]

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