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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 146408" data-attributes="member: 567">Había muchas trabas yanquis que venían por parte de la operatividad de la aeronave en los aeropuertos estadounidenses y sobre las rutas que los mismo cubrirían.Decir que Airbus utiliza tecnología aeronáutica que está por encima de sus capacidades y que no la domina es poco sensato, es lo mismo que digas que Ford vende autos y que todavía no domine el armado de los mismos. Por favor! Airbus se ha encaminado en este megaproyecto porque tiene tecnología de sobra, y respaldo de sobra. Cagadas nos mandamos todos, y cuando encarás un emprendimiento así es de esperarse que esto suceda.Además, por qué decís que se encuentra por encima de las necesidades reales del mercado? Por ser grande? Por ser único?Deberías tener un poco más de paciencia.Por último, nadie busca fantasmas inexistentes ni le hecha la culpa a nadie, por supuesto que si el proyecto se atrasó el responsable es Airbus, pero es conocido por los europeos las jodidas regulaciones yanquis, y esos sí son palos en la rueda, porque no creo que los muchachos de Boeing resignen sus 747 para darle cavida al A-380. Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 146408, member: 567"] Había muchas trabas yanquis que venían por parte de la operatividad de la aeronave en los aeropuertos estadounidenses y sobre las rutas que los mismo cubrirían. Decir que Airbus utiliza tecnología aeronáutica que está por encima de sus capacidades y que no la domina es poco sensato, es lo mismo que digas que Ford vende autos y que todavía no domine el armado de los mismos. Por favor! Airbus se ha encaminado en este megaproyecto porque tiene tecnología de sobra, y respaldo de sobra. Cagadas nos mandamos todos, y cuando encarás un emprendimiento así es de esperarse que esto suceda. Además, por qué decís que se encuentra por encima de las necesidades reales del mercado? Por ser grande? Por ser único? Deberías tener un poco más de paciencia. Por último, nadie busca fantasmas inexistentes ni le hecha la culpa a nadie, por supuesto que si el proyecto se atrasó el responsable es Airbus, pero es conocido por los europeos las jodidas regulaciones yanquis, y esos sí son palos en la rueda, porque no creo que los muchachos de Boeing resignen sus 747 para darle cavida al A-380. Saludos. [/QUOTE]

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