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Fiat Aeritalia G-91 (Gina)
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3012523" data-attributes="member: 5064"><p>"En 1961, el Ejército de los EE. UU. tomó prestados dos A4D-2 Skyhawks (BuNos 148490 y 148483) y Douglas los modificó para su evaluación en competencia con el Northrop N -156 (predecesor del F-5) y un Fiat G-91 italiano, para operaciones desde aeródromos no mejorados cerca de las líneas del frente. Las modificaciones del Skyhawk para el US Army incluyeron grandes ruedas dobles en soportes reforzados del tren de aterrizaje principal; un ala más pesada para albergar el tren de aterrizaje más grande y la instalación de un paracaídas de arrastre A-3 Skywarrior. Volado por el piloto de pruebas de Douglas Dru Wood, el Skyhawk "Army" modificado ganó la competencia, pero el proyecto se canceló cuando los fondos del Ejército se desviaron a la adquisición de helicópteros ".</p><p></p><p><img src="https://hosting.photobucket.com/albums/v354/ththomason/A4DN-156G-91ArmyTestweb_zps6c5c4075.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="http://1.bp.blogspot.com/-CPnLU_SYUGM/Tzn3dczNsGI/AAAAAAAAEQg/81uESucXysk/s1600/Fiat+G.91R-1+1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Mas imágenes acá:</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.secretprojects.co.uk/threads/fiat-g-91-for-us-army.13327/[/URL]</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]http://www.warbirdinformationexchange.org/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49443[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3012523, member: 5064"] "En 1961, el Ejército de los EE. UU. tomó prestados dos A4D-2 Skyhawks (BuNos 148490 y 148483) y Douglas los modificó para su evaluación en competencia con el Northrop N -156 (predecesor del F-5) y un Fiat G-91 italiano, para operaciones desde aeródromos no mejorados cerca de las líneas del frente. Las modificaciones del Skyhawk para el US Army incluyeron grandes ruedas dobles en soportes reforzados del tren de aterrizaje principal; un ala más pesada para albergar el tren de aterrizaje más grande y la instalación de un paracaídas de arrastre A-3 Skywarrior. Volado por el piloto de pruebas de Douglas Dru Wood, el Skyhawk "Army" modificado ganó la competencia, pero el proyecto se canceló cuando los fondos del Ejército se desviaron a la adquisición de helicópteros ". [IMG]https://hosting.photobucket.com/albums/v354/ththomason/A4DN-156G-91ArmyTestweb_zps6c5c4075.jpg[/IMG] [IMG]http://1.bp.blogspot.com/-CPnLU_SYUGM/Tzn3dczNsGI/AAAAAAAAEQg/81uESucXysk/s1600/Fiat+G.91R-1+1.jpg[/IMG] Mas imágenes acá: [URL unfurl="true"]https://www.secretprojects.co.uk/threads/fiat-g-91-for-us-army.13327/[/URL] [URL unfurl="true"]http://www.warbirdinformationexchange.org/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=49443[/URL] [/QUOTE]
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