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Mensaje: <blockquote data-quote="Red_Star" data-source="post: 456790" data-attributes="member: 56">Mis pequeños apuntes de Fidae, enfocados a las empresas locales:- Grandes ausentes Linktronic y Desa.- Grandes presentes pero ausentes a la vez, Sisdef y DTS. En el stand de Sisdef había en exposición solo una consola táctica, y la chica que estaba en ese momento en el stand reconoció no saber mucho detalle técnico sobre ella. El experto en el tema al parecer estuvo todo el día ocupado haciendo demostraciones a VIPs en el saloncito que el stand poseía. Cosa similar pasó con DTS, con el detalle en que todo lo expuesto era "solo para VIPs" <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/mad.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad    :mad:" data-shortname=":mad:" /> ...- Destacable el esfuerzo de FAMAE por adaptarse a los nuevos requerimientos del Ejército en cuanto a soporte del nuevo material blindado. Bastantes alianzas con los fabricantes para dar soporte integral y creación de nueva infraestructura en Santiago, Arica e Iquique. En la muestra interesantes videos de trabajo en material Leopard 2 (desmontaje de torres motores, etc). Como muestra de su éxito en esta faceta expuso uno de los "nuevos" Piraña 6x6 uruguayos que está repotenciando.Se destacaron trabajos en coheteria (Scipio, sin mayores antecedentes), recuperación de fusiles de la familia Sig en 7,62 mm y un nuevo modelo Sig en 5,56 mm que según lo informado en el stand se estaría fabricando para FF.EE.También interesantes alianzas con empresas eslovacas en el área de propelentes y explosivos, ocultamiento, municiones y protección del personal (cascos, chalecos antibalas y demases).- Enaer expuso piezas parte de su trabajo en el área de aeroestructuras, destacando partes para F-5 y F-16. También presentó un proyecto de actualización de la aviónica del A37 con HUD y cuatro grandes MFDs.- Asmar espuso una maqueta actualizada del PZM con Dauphin, hangar y cañon de 40 mm en la proa. Los proyectos de tanqueros y naves de desembarco de ediciones antariores brillaron por su ausencia, lo que nos hizo especular si ambos puntos ya estaban definidos en detrimento de Asmar. El tanquero sabremos que será un Kaiser, pero, ¿El anfibio?- La Armada presentó algunos proyectos de investigación, el Mantarraya con RMS (empresa local con alta experiencia en drones) con el que el oficial a cargo se mostraba muy entusiasmado; y un par de proyectos sencillos pero importantes en el área logística, como son un... como llamarlo... ¿Saca moluscos? y un software de gestión logística llamado SALINO (Sistema de Administración Logístico Integrado Naval <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin    :D" data-shortname=":D" /> )- Nota aparte merecen dos empresas chilenas del área que desconocía. Una es <a href="http://www.techmotorgroup.com/">Technology Motor Group</a> (sí, es chilena, cosas de la globalización <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin    :D" data-shortname=":D" />) que presentó una serie de adaptaciones del Land Rover Defender :drool5: , con más o menos blindaje para distintos roles. Otra es la Editorial Aurora de Chile, que presentó (y nos regaló <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin    :D" data-shortname=":D" />) el primer número de la revista Defensa Global. Por lo que alcancé a leer hata ahora, está enfocada principalmente a aspectos políticos más que a fierros.El número uno presenta una entrevista al Subsecretario de Guerra chileno soreb la fuerza de paz combinada Cruz del Sur. Por lo menos la revista parece que tiene buena llagada a las "altas esferas"Eso para informar por ahora.SaludosSaludos</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina