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<blockquote data-quote="EFA1974" data-source="post: 408291" data-attributes="member: 575"><p>No es costumbre o normal que calienten motores un par de aeronaves en circunstancias normales o en este caso como el estar en una feria?:icon_bs: </p><p></p><p></p><p></p><p>El Eagle fue sacado del hangar del lado en donde se encontraba el Condor de la FACH y en todo caso el programa de vuelo no se altero ni un solo minuto por tanto, sera factible que el Eagle que ya tenia motores encendidos haya sido un "problemilla"?:grouphug: </p><p></p><p></p><p></p><p>El F-15 que salio en la tarde fue el mismo que volo en la mañana, o sea el reemplazante.:cheers2: </p><p></p><p>En todo caso....un fierrazo increible...y si se en verdad fue un desperfecto el sufrido por el Eagle pues entonces es preocupante que se sucedan dos "incidentes" tan seguidos, por pequeños que resultasen, si los Yanquis estuvieran haciendo lobby para quizas...una posible venta a futuro....:yonofui: :smilielol5:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFA1974, post: 408291, member: 575"] No es costumbre o normal que calienten motores un par de aeronaves en circunstancias normales o en este caso como el estar en una feria?:icon_bs: El Eagle fue sacado del hangar del lado en donde se encontraba el Condor de la FACH y en todo caso el programa de vuelo no se altero ni un solo minuto por tanto, sera factible que el Eagle que ya tenia motores encendidos haya sido un "problemilla"?:grouphug: El F-15 que salio en la tarde fue el mismo que volo en la mañana, o sea el reemplazante.:cheers2: En todo caso....un fierrazo increible...y si se en verdad fue un desperfecto el sufrido por el Eagle pues entonces es preocupante que se sucedan dos "incidentes" tan seguidos, por pequeños que resultasen, si los Yanquis estuvieran haciendo lobby para quizas...una posible venta a futuro....:yonofui: :smilielol5: [/QUOTE]
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