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<blockquote data-quote="fml" data-source="post: 1533164" data-attributes="member: 12530"><p>El radar MAMBORETA que invap presento en fidae 2014 en el <strong>PROGRAMA ARGENTINO DE DESARROLLO DE SENSORES RADAR.</strong></p><p><strong></strong></p><p><img src="http://k44.kn3.net/taringa/6/6/0/8/1/7/4/juanjonfl/492.jpg?9882" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Radar Primario 3D Móvil banda S:</strong> <span style="color: rgb(64, 64, 64)">Destinado a reemplazar los antiguos TPS-43 de dotación de la FAA, tiene una producción inicial proyectada de 6 radares en reemplazo de los 6 TPS-43 de dotación de la FAA</span></p><p><strong><span style="color: #000000">Radar Secundario Monopulso Móvil:</span></strong><span style="color: #ff0000"> Derivado directo del Proyecto Radar Secundario Monopulso Argentino de aplicación dual (civil-militar). Su destino principal se puede establecer como apoyo de tránsito aéreo en aeródromos de campaña de la FAA, en reemplazo de los RSMA de dotación de la ANAC para casos de emergencia o mantenimiento mayor programado y/o el apoyo a operaciones aéreas en el Sector Antártico Argentino.</span></p><p><strong>RP2D-ATC banda L:</strong> Derivado directo del Proyecto Radar Primario Argentino.</p><p>Su destino principal se lo puede ubicar al recambio en el mediano plazo de los radares primarios ATC de EZE-CBA-DOZ-MDP y la incorporación de nuevos radares en Areas Terminales de importancia como el caso de CRV.</p><p><strong>Radar Primario 3D Largo Alcance Aerotransportado:</strong> Derivado del Proyecto Radar Primario Argentino implica su adaptación a una aeronave seleccionada a tal efecto.</p><p>Destinado a cubrir el rol táctico de vigilancia y control aéreo basado en la flexibilidad y sorpresa de ubicar el sensor en el lugar y oportunidad elegidos y con una producción inicial proyectada de 3 radares para la Fuerza Aérea Argentina.</p><p><strong>Radar de Apertura Sintética:</strong> Aerotransportado. Para Exploración terrestre y marítima en grandes áreas territoriales. De uso dual representa beneficios tanto desde el punto de vista de militar como civil en actividades económicas y científicas (pesca-agricultura-forestal- protección ambiental). Ya se ha instalado en una aeronave B-200 de la ARA y en un futuro pròximo està previsto hacerlo en un P-3 Orion.</p><p><strong>Radar Primario 2D/3D Largo Alcance versión naval:</strong> Derivado directo del Proyecto Radar Primario Argentino. Destinado al recambio de los radares primarios embarcados en los buques de dotación de la Armada Argentina, la producción inicial proyectada a determinar por la Armada.</p><p><strong>Radar Transhorizonte:</strong> Conocido por sus siglas en inglès OTHR (Over The Horizon Radar), estos radares emiten entre los 10 y 30Mhz y tienen la caracterìstica de detectar blancos entre los 1000 y 4000 km, aprovechando el concepto de propagaciòn ionosférica. Como desventaja tiene una zona ciega inicial de de varios cientos de kilómetros, por ese motivo el radar se instala en la profundidad del territorio propio. Son radares de dimensiones de gran magnitud, como por ejemplo el AN/TPS-71 de EEUU o el Nostradamus de Francia</p><p></p><p></p><p>el próximo seria <strong>el RP2D-ATC banda L </strong>y despues el<strong> aerotransportado<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/evilgrin0039.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="diabol" title="Risa diabólica diabol" data-shortname="diabol" /></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fml, post: 1533164, member: 12530"] El radar MAMBORETA que invap presento en fidae 2014 en el [B]PROGRAMA ARGENTINO DE DESARROLLO DE SENSORES RADAR. [/B] [IMG]http://k44.kn3.net/taringa/6/6/0/8/1/7/4/juanjonfl/492.jpg?9882[/IMG] [B]Radar Primario 3D Móvil banda S:[/B] [COLOR=rgb(64, 64, 64)]Destinado a reemplazar los antiguos TPS-43 de dotación de la FAA, tiene una producción inicial proyectada de 6 radares en reemplazo de los 6 TPS-43 de dotación de la FAA[/COLOR] [B][COLOR=#000000]Radar Secundario Monopulso Móvil:[/COLOR][/B][COLOR=#ff0000] Derivado directo del Proyecto Radar Secundario Monopulso Argentino de aplicación dual (civil-militar). Su destino principal se puede establecer como apoyo de tránsito aéreo en aeródromos de campaña de la FAA, en reemplazo de los RSMA de dotación de la ANAC para casos de emergencia o mantenimiento mayor programado y/o el apoyo a operaciones aéreas en el Sector Antártico Argentino.[/COLOR] [B]RP2D-ATC banda L:[/B] Derivado directo del Proyecto Radar Primario Argentino. Su destino principal se lo puede ubicar al recambio en el mediano plazo de los radares primarios ATC de EZE-CBA-DOZ-MDP y la incorporación de nuevos radares en Areas Terminales de importancia como el caso de CRV. [B]Radar Primario 3D Largo Alcance Aerotransportado:[/B] Derivado del Proyecto Radar Primario Argentino implica su adaptación a una aeronave seleccionada a tal efecto. Destinado a cubrir el rol táctico de vigilancia y control aéreo basado en la flexibilidad y sorpresa de ubicar el sensor en el lugar y oportunidad elegidos y con una producción inicial proyectada de 3 radares para la Fuerza Aérea Argentina. [B]Radar de Apertura Sintética:[/B] Aerotransportado. Para Exploración terrestre y marítima en grandes áreas territoriales. De uso dual representa beneficios tanto desde el punto de vista de militar como civil en actividades económicas y científicas (pesca-agricultura-forestal- protección ambiental). Ya se ha instalado en una aeronave B-200 de la ARA y en un futuro pròximo està previsto hacerlo en un P-3 Orion. [B]Radar Primario 2D/3D Largo Alcance versión naval:[/B] Derivado directo del Proyecto Radar Primario Argentino. Destinado al recambio de los radares primarios embarcados en los buques de dotación de la Armada Argentina, la producción inicial proyectada a determinar por la Armada. [B]Radar Transhorizonte:[/B] Conocido por sus siglas en inglès OTHR (Over The Horizon Radar), estos radares emiten entre los 10 y 30Mhz y tienen la caracterìstica de detectar blancos entre los 1000 y 4000 km, aprovechando el concepto de propagaciòn ionosférica. Como desventaja tiene una zona ciega inicial de de varios cientos de kilómetros, por ese motivo el radar se instala en la profundidad del territorio propio. Son radares de dimensiones de gran magnitud, como por ejemplo el AN/TPS-71 de EEUU o el Nostradamus de Francia el próximo seria [B]el RP2D-ATC banda L [/B]y despues el[B] aerotransportadodiabol[/B] [/QUOTE]
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