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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2392177" data-attributes="member: 524">Creo que hay que ver que Enaer no estaria fabricando un avion, sino que todo un ambiente de entrenamiento, no solo de pilotos sino que de tecnicos (que muchos olvidamos, sin ellos, no hay operaciones), de hecho creo que estan haciendo algo parecido por el lado de la instruccion de tecnicos/mantenimiento de Bell 412.En fin, yo creo que el Pillan necesita un reemplazo y ese reemplazo tiene que ir por el camino que se planteo en las notas acerca del PillanII (digitalizacion de la informacion y que contemple no solo pilotos, si no que tecnicos tambien). Quiza eso pueda marcar la diferencia. Ademas Enaer ha tenido lazos con multiples fuerzas aereas con los trabajos en sus C-130, esa cercania quiza pueda servir de algo si es que planean producir 100 unidades, por ejemplo, a Uruguay le serviria mucho un sistema asi... el paso por ejemplo a un Super Tucano seria una progresion natural. Ahora imaginate que Embraer se interese, aunque no lo creo... por el poco interes de Chile en el KC390 (aunque si ha sido un cliente feliz de Super Tucano).</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 2392177, member: 524"] Creo que hay que ver que Enaer no estaria fabricando un avion, sino que todo un ambiente de entrenamiento, no solo de pilotos sino que de tecnicos (que muchos olvidamos, sin ellos, no hay operaciones), de hecho creo que estan haciendo algo parecido por el lado de la instruccion de tecnicos/mantenimiento de Bell 412. En fin, yo creo que el Pillan necesita un reemplazo y ese reemplazo tiene que ir por el camino que se planteo en las notas acerca del PillanII (digitalizacion de la informacion y que contemple no solo pilotos, si no que tecnicos tambien). Quiza eso pueda marcar la diferencia. Ademas Enaer ha tenido lazos con multiples fuerzas aereas con los trabajos en sus C-130, esa cercania quiza pueda servir de algo si es que planean producir 100 unidades, por ejemplo, a Uruguay le serviria mucho un sistema asi... el paso por ejemplo a un Super Tucano seria una progresion natural. Ahora imaginate que Embraer se interese, aunque no lo creo... por el poco interes de Chile en el KC390 (aunque si ha sido un cliente feliz de Super Tucano). [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982