U.S. Air Force, Northrop Grumman to Commemorate Successful Bomber Partnership
DAYTON, Ohio, April 30, 2009 (GLOBE NEWSWIRE) -- The nearly 30-year B-2 stealth bomber partnership between the Air Force and Northrop Grumman Corporation (NYSE:NOC) will be center stage on Friday evening May 1 at the National Museum of the United States Air Force, Wright Patterson AFB, Ohio.
A private gala hosted by the Air Force will become the latest stop in a year-long series of festivities designed to celebrate the 20th anniversary of the first flight of the B-2. The event will feature comments and perspective by B-2 program leaders past and present.
Northrop Grumman is the Air Force's prime contractor for the B-2, the flagship of the nation's long range strike arsenal. The first flight of the B-2 took place on July 17, 1989 from Palmdale, Calif.
"The B-2 Spirit stealth bomber is the one of the most powerful, most survivable airborne weapon systems in the world today, and, in my opinion, the finest aircraft ever developed and put into service for our country," said Col. Kevin Harms, USAF, Commander, 702nd Aeronautical Systems Group. "We are currently engaged in several modernization efforts to keep this great aircraft flying for many years to come. I would like to recognize and thank the men, women and families of Wright Patterson Air Force Base whose dedicated service to the B-2 program helps keep the fleet ready at all times to defend America's interests anywhere in the world."
"Northrop Grumman is honored to be the Air Force's partner in developing, producing and today sustaining this most treasured of national assets," said Dave Mazur, vice president of long range strike and B-2 program manager for Northrop Grumman's Aerospace Systems sector. "We remain committed to modernizing and maintaining the fleet so that it remains as capable against enemy threats in the future as the day the first aircraft rolled off the assembly line."
The B-2 museum gala will include a cocktail party held in the shadow of a ground-test version of a B-2 named the "Spirit of Freedom," the world's only B-2 aircraft on permanent public display. Also on display will be a B-2 themed motorcycle that Northrop Grumman commissioned and paid for as part of the 20th anniversary year celebration. The B-2 Stealth Bike was designed and built by Orange County Choppers, Newburgh, N.Y. It was featured on the season premiere of the cable reality show "American Chopper," which airs on TLC.
The B-2 fleet today consists of 20 aircraft: 19 operational aircraft and one flight test aircraft. The 509th Bomb Wing, a part of Air Force's Air Combat Command, flies and maintains the fleet from its home at Whiteman AFB, Mo. The 702 Aeronautical Systems Group at Wright Patterson AFB serves as the acquisition arm and overall lead for the B-2 program. The Air Force's Oklahoma City Air Logistics Center manages the sustainment and ensures the availability of spare parts for the fleet.
Northrop Grumman performs periodic programmed depot maintenance on the fleet at its B-2 program headquarters in Palmdale, Calif., in the same facilities used to assemble and test the B-2s in the 1980s. The company also leads a variety of B-2 modernization programs designed to improve the aircraft's radar, communications, and weapons delivery capabilities.
Northrop Grumman Corporation is a leading global security company whose 120,000 employees provide innovative systems, products, and solutions in aerospace, electronics, information systems, shipbuilding and technical services to government and commercial customers worldwide.
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Dayton, Ohio, 30 de abril de 2009 (GLOBE NEWSWIRE) - Los casi 30 años de colaboración entre la Fuerza Aérea y Northrop Grumman Corporation por el B-2 Stealth Bomber, será el centro de la escena en la noche del viernes 1ro de mayo en el National Museo de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Wright Patterson AFB, Ohio.
Una gala organizada por la Fuerza Aérea se convertirá en la última parada de la larga serie de fiestas destinadas a celebrar el 20 aniversario del primer vuelo del B-2.
Northrop Grumman es el contratista principal de la Fuerza Aérea para el B-2. El primer vuelo del B-2 tuvo lugar el 17 de julio de 1989, de Palmdale, California
"El B-2 Spirit Stealth Bomber es uno de los más poderosos, la mayoría de los sistemas de armas de aire de supervivencia en el mundo de hoy, y, en mi opinión, los mejores aviones jamás desarrollado y puesto en servicio para nuestro país", dijo el coronel Kevin Harms, USAF, Comandante, Grupo de Sistemas Aeronáuticos 702a. "Estamos actualmente en la preparando la modernización para mantener esta gran aeronave volando por muchos años más. Me gustaría reconocer y agradecer a los hombres, mujeres y familias de Wright Patterson Air Force Base, cuya dedicación al B-2 ayuda a mantener la flota dispuesta en todo momento para defender los intereses de Estados Unidos en cualquier parte del mundo. "
"Northrop Grumman tiene el honor de ser el socio de la Fuerza Aérea en el desarrollo, la producción y en la actualidad el mantenimiento de este tesoro de los bienes nacionales," dijo Dave Mazur, gerente del programa de Northrop Grumman del sector Sistemas Aeroespaciales. "Seguimos comprometidos con la modernización y el mantenimiento de la flota de forma que siga siendo capaz contra las amenazas del enemigo en el futuro como el día en que el primer avión rodó fuera de la línea de montaje."
La gala incluirá un cóctel celebrado a la sombra de una versión de prueba en tierra de un B-2 llamado el "Espíritu de Libertad", el único avión B-2 en exposición pública permanente.
El B-2 actual flota consta de 20 aeronaves: 19 aviones operativos y una prueba de vuelo de aeronaves. El ala de bombardeo 509a, y forma parte del Comando de Combate Aéreo, y mantiene la flota en Whiteman AFB, Mo. El 702, Grupo de Sistemas Aeronáuticos Wright Patterson AFB sirve como brazo de adquisición para el B-2 programa. La Fuerza Aérea de Oklahoma City Air Logistics Center gestiona la logística y asegura la disponibilidad de piezas de repuesto para la flota.
Northrop Grumman realiza periódicos mantenimientos programados en su flota de B-2 en la sede de Palmdale, California, en las mismas instalaciones utilizadas para el montaje y prueba de la B-2 en el decenio de 1980. La compañía también produce una variedad de programas de modernización del B-2 diseñados para mejorar los aparatos de radar, comunicaciones, armas y capacidad de carga.
Fuente Northrop Grumman
