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Finalizo el operativo Centolla IV
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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 346548" data-attributes="member: 102"><p><span style="font-size: 18px"><span style="color: Navy"><strong>Finalizó el “Centolla IV”, ejerciendo el control del mar</strong></span></span></p><p></p><p>PLANES ANUALES DE ADIESTRAMIENTO DE LAS ESCUADRILLAS DE EXPLORACIÓN</p><p></p><p>Entre los días 22 y 26 de Octubre, aeronaves P3-B Orion y BE-200 M de la Escuadra Aeronaval Nº 6, dependientes de la Fuerza Aeronaval Nº 3, se trasladaron desde la Base Aeronaval Almirante Zar hasta la Base Aeronaval Río Grande “Almirante Hermes Quijada” para efectuar una nueva operación “Centolla”. Esta operación, la cuarta del presente año, consistió al igual que las tres que la sucedieron, en la ejecución de distintos tipos de ejercicios enmarcados en los Planes Anuales de Adiestramiento de las Escuadrillas de Exploración y de Vigilancia Marítima.</p><p>La operación ordenada por el Comando de la Aviación Naval, fue contribuyente a la misión de la Armada, que como institución del Estado Nacional integrada al instrumento militar debe contribuir a la defensa Nacional en resguardo de los intereses vitales de la Nación en y desde los espacios marítimos, ejerciendo el control del mar para consolidar la presencia institucional permanente en el litoral marítimo y fluvial.</p><p></p><p>El despliegue de los medios de la Armada hacia y desde la Isla Grande de Tierra del Fuego (IGTF), con vuelos de Control de Tránsito Marítimo efectuados en forma simultanea, dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA) con una aeronave BE-200 M y fuera de la misma con un P-3B, con una superficie total explorada de 280.000 Millas Náuticas cuadradas y la posterior presencia de los mismos en el espacio geográfico de la IGTF, con sus particulares y complejas condiciones geomorfológicas e hidrometeorológicas tanto para las aeronaves como para sus tripulaciones que permitió el adiestramiento en técnicas de vuelo visuales e instrumentales en los aeropuertos de Río Grande y Ushuaia y el operativo, mediante la ejecución de los vuelos de control mencionados, contribuyeron a materializar el objetivo institucional anteriormente mencionado.</p><p></p><p>Asimismo, las ejercitaciones realizadas permitieron reforzar la condición de apresto de las aeronaves y sus tripulaciones de vuelo, dado que la Armada entre las tareas propias de su misión tiene la responsabilidad de la salvaguarda de la vida humana en el mar, por lo cual su Aviación Naval mantiene de guardia a lo largo del año con las Escuadrillas Aeronavales de Exploración y Vigilancia Marítima una aeronave P3-B Orion y un BE-200M en configuración de Búsqueda y Salvamento para atender este tipo de operación ante eventuales necesidades.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guitro01, post: 346548, member: 102"] [SIZE="5"][COLOR="Navy"][B]Finalizó el “Centolla IV”, ejerciendo el control del mar[/B][/COLOR][/SIZE] PLANES ANUALES DE ADIESTRAMIENTO DE LAS ESCUADRILLAS DE EXPLORACIÓN Entre los días 22 y 26 de Octubre, aeronaves P3-B Orion y BE-200 M de la Escuadra Aeronaval Nº 6, dependientes de la Fuerza Aeronaval Nº 3, se trasladaron desde la Base Aeronaval Almirante Zar hasta la Base Aeronaval Río Grande “Almirante Hermes Quijada” para efectuar una nueva operación “Centolla”. Esta operación, la cuarta del presente año, consistió al igual que las tres que la sucedieron, en la ejecución de distintos tipos de ejercicios enmarcados en los Planes Anuales de Adiestramiento de las Escuadrillas de Exploración y de Vigilancia Marítima. La operación ordenada por el Comando de la Aviación Naval, fue contribuyente a la misión de la Armada, que como institución del Estado Nacional integrada al instrumento militar debe contribuir a la defensa Nacional en resguardo de los intereses vitales de la Nación en y desde los espacios marítimos, ejerciendo el control del mar para consolidar la presencia institucional permanente en el litoral marítimo y fluvial. El despliegue de los medios de la Armada hacia y desde la Isla Grande de Tierra del Fuego (IGTF), con vuelos de Control de Tránsito Marítimo efectuados en forma simultanea, dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA) con una aeronave BE-200 M y fuera de la misma con un P-3B, con una superficie total explorada de 280.000 Millas Náuticas cuadradas y la posterior presencia de los mismos en el espacio geográfico de la IGTF, con sus particulares y complejas condiciones geomorfológicas e hidrometeorológicas tanto para las aeronaves como para sus tripulaciones que permitió el adiestramiento en técnicas de vuelo visuales e instrumentales en los aeropuertos de Río Grande y Ushuaia y el operativo, mediante la ejecución de los vuelos de control mencionados, contribuyeron a materializar el objetivo institucional anteriormente mencionado. Asimismo, las ejercitaciones realizadas permitieron reforzar la condición de apresto de las aeronaves y sus tripulaciones de vuelo, dado que la Armada entre las tareas propias de su misión tiene la responsabilidad de la salvaguarda de la vida humana en el mar, por lo cual su Aviación Naval mantiene de guardia a lo largo del año con las Escuadrillas Aeronavales de Exploración y Vigilancia Marítima una aeronave P3-B Orion y un BE-200M en configuración de Búsqueda y Salvamento para atender este tipo de operación ante eventuales necesidades. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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