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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1216167" data-attributes="member: 10531"><p>Infante:</p><p><strong>Del accidente,por desgracia, no tengo datos.</strong></p><p></p><p><em><strong>En cuanto a las fotos no hay muchas,va yo no tengo muchas.</strong></em></p><p><em><strong>Estoy seguro que alguien debe tener algunas mas guardadas.</strong></em></p><p><img src="http://img853.imageshack.us/img853/9263/s58h01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><u><strong>El H-01 se dio de alta en Enero de 1975,y en Marzo su gemelo,el H-02.</strong></u></p><p><u><strong>La vida operativa de este Helo fue corta,ya que en Noviembre de 1976 sufrió un accidente que lo dejó con un porcentaje de daños del 24%.</strong></u></p><p><u><strong>La aeronave fue reparada estructuralmente en el AMQ,pero nunca regreso al servicio por falta de repuestos críticos, a esto se suma la intención de la FAA de dar de baja el SA.</strong></u></p><p><u><strong>Finalmente,los dos aparatos fueron dados de baja en 1979,y en 1980 son vendidos a Helicópteros Marinos.</strong></u></p><p></p><p></p><p><u><em><strong>No,después del accidente que se ve en la foto que subí ayer,no fue reparado en el país.</strong></em></u></p><p><u><em><strong>Fue vendido por HM a Construction Helicopters,reparado y registrado como N901 CH en 1986.Dado de baja en 2007</strong></em></u></p><p></p><p>Saludos</p><p>Walter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 1216167, member: 10531"] Infante: [B]Del accidente,por desgracia, no tengo datos.[/B] [I][B]En cuanto a las fotos no hay muchas,va yo no tengo muchas.[/B][/I] [I][B]Estoy seguro que alguien debe tener algunas mas guardadas.[/B][/I] [IMG]http://img853.imageshack.us/img853/9263/s58h01.jpg[/IMG] [U][B]El H-01 se dio de alta en Enero de 1975,y en Marzo su gemelo,el H-02.[/B][/U] [U][B]La vida operativa de este Helo fue corta,ya que en Noviembre de 1976 sufrió un accidente que lo dejó con un porcentaje de daños del 24%.[/B][/U] [U][B]La aeronave fue reparada estructuralmente en el AMQ,pero nunca regreso al servicio por falta de repuestos críticos, a esto se suma la intención de la FAA de dar de baja el SA.[/B][/U] [U][B]Finalmente,los dos aparatos fueron dados de baja en 1979,y en 1980 son vendidos a Helicópteros Marinos.[/B][/U] [U][B][/B][/U] [U][I][B]No,después del accidente que se ve en la foto que subí ayer,no fue reparado en el país.[/B][/I][/U] [U][I][B]Fue vendido por HM a Construction Helicopters,reparado y registrado como N901 CH en 1986.Dado de baja en 2007[/B][/I][/U] Saludos Walter [/QUOTE]
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