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<blockquote data-quote="miguelangelg" data-source="post: 1295072" data-attributes="member: 6670"><p>Hermosa aeronave, con particularidades inovadoras para la epoca, diseñada por el SR KURT TANK,por el año 1950 bautizada por el GRAL PERON conmo IA35 JUSTICIALISTA DEL AIRE, unica aeronave diseñada y construida totalmente en el pais&nbsp; de fuselaje central, ala baja&nbsp; tipo cantilever , proa acristalada, cola bi deriva ,tren triciclo retractil, con motor integramente nacional Iae el indio, su primer prototipo volo en 1953 piloteado por el 1er tte JORGE DOYLE, en presencia del SR TANK y del GRAL PERON, volando el segundo prototipo en 1954, el primer avion de linea de montaje salio en 1957 y se construyeron menos de 50 aeronaves de las 100 proyectadas, en el año 1955 cambio de nombre por el de HUANQUERO, y fue retirado de servicio en el año 1974, se trataba de una aeronave versatil capaz de desarrollar diferentes tareas con pocas modificaciones, fabricandose 5 versiones basicas -1a/Entrenador de pilotos y navegantes- Ib / Ataque liviano equipado con ametralladora BROWNING, HB 12.7 de accionamiento hidraulico,muy util para entrenamiento de artilleros, parrilla de cohetes SCAR de 2,75 mm mira wild-II/Transporte de pasajeros con capacidad de 3 tripulantes + 8 pasajeros, cabina insonorizada bar y toillette-III/Sanitario con capacidad de 3 tripulantes 4 pacientes y medico - IV/Fotografia, con instalacion de compartimiento de carga de camara FAIRCHILD 225, 3 tripulantes y fotografo, tal vez la instalacion de cortinas se debio a algunas de las vesiones de transporte</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="miguelangelg, post: 1295072, member: 6670"] Hermosa aeronave, con particularidades inovadoras para la epoca, diseñada por el SR KURT TANK,por el año 1950 bautizada por el GRAL PERON conmo IA35 JUSTICIALISTA DEL AIRE, unica aeronave diseñada y construida totalmente en el pais de fuselaje central, ala baja tipo cantilever , proa acristalada, cola bi deriva ,tren triciclo retractil, con motor integramente nacional Iae el indio, su primer prototipo volo en 1953 piloteado por el 1er tte JORGE DOYLE, en presencia del SR TANK y del GRAL PERON, volando el segundo prototipo en 1954, el primer avion de linea de montaje salio en 1957 y se construyeron menos de 50 aeronaves de las 100 proyectadas, en el año 1955 cambio de nombre por el de HUANQUERO, y fue retirado de servicio en el año 1974, se trataba de una aeronave versatil capaz de desarrollar diferentes tareas con pocas modificaciones, fabricandose 5 versiones basicas -1a/Entrenador de pilotos y navegantes- Ib / Ataque liviano equipado con ametralladora BROWNING, HB 12.7 de accionamiento hidraulico,muy util para entrenamiento de artilleros, parrilla de cohetes SCAR de 2,75 mm mira wild-II/Transporte de pasajeros con capacidad de 3 tripulantes + 8 pasajeros, cabina insonorizada bar y toillette-III/Sanitario con capacidad de 3 tripulantes 4 pacientes y medico - IV/Fotografia, con instalacion de compartimiento de carga de camara FAIRCHILD 225, 3 tripulantes y fotografo, tal vez la instalacion de cortinas se debio a algunas de las vesiones de transporte [/QUOTE]

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