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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1343822" data-attributes="member: 4858">Mi estimado Grulla, aunque tiene razón en que los Matra 550 MAGIC I recien habian sido recibidos en Marzo y el banco de pruebas/mantenimiento no habia sido instalado en la VIII Brigada Aérea, todos los vuelos de los Mirage IIIEA del Escuadron Mirage en Rio Gallegos volaron con esos misiles.De hecho cuando se tenía que hacer algún mantenimiento de esos misiles se los enviaba a Espora donde el COAN si tenia el banco correspondiente operativo para sus misiles.Podes chequear en los relatos del hoy Brigadier VGM Carlos Ernesto Perona que en la primera misión que voló como numeral de la sección Tablon el 1ero de Mayo de 1982 llevaban los aviones configurados con 2 misiles Matra 550 IR MAGIC I en las estaciones externas, dos tanques suplementarios/auxiliares de 1,700 lts de combustible y en el pilon central un Matra R.530 de guia radar.Cuando se estaban volviendo al continente escuchan que el control del CIC en Pto Argentino habia cometido un error vectoreando una escuadrilla de MD A-4B Skyhawk en configuración de ataque hacia una PAC de Sea Harrier.El jefe de la sección Tablón, el Mayor PM Gustavo Garcia Cuerva decide volver hacia las islas e interponerse entre los Sea Harrier y los Skyhawk.Trataron de hacer un enganche de frente con sus radares Cirano II, pero no tuvieron resultado.Se uso algunas veces más el misil Matra 530 de guia radar, por ejemplo cuando el entonces Vicecomodoro Sanchez lidero una sección para tratar de interceptar a un objetivo que posiblemente seria un Avro Vulcan o un Bae Nimrod.De todas formas pese a la inexperiencia con el Matra 550 MAGIC I, sabián que era mucho mejor misil que el gran Matra 530 que según palabras de pilotos Españoles de &quot;la Plancheta&quot; era como tirar un secarropas con cohete....</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1343822, member: 4858"] Mi estimado Grulla, aunque tiene razón en que los Matra 550 MAGIC I recien habian sido recibidos en Marzo y el banco de pruebas/mantenimiento no habia sido instalado en la VIII Brigada Aérea, todos los vuelos de los Mirage IIIEA del Escuadron Mirage en Rio Gallegos volaron con esos misiles. De hecho cuando se tenía que hacer algún mantenimiento de esos misiles se los enviaba a Espora donde el COAN si tenia el banco correspondiente operativo para sus misiles. Podes chequear en los relatos del hoy Brigadier VGM Carlos Ernesto Perona que en la primera misión que voló como numeral de la sección Tablon el 1ero de Mayo de 1982 llevaban los aviones configurados con 2 misiles Matra 550 IR MAGIC I en las estaciones externas, dos tanques suplementarios/auxiliares de 1,700 lts de combustible y en el pilon central un Matra R.530 de guia radar. Cuando se estaban volviendo al continente escuchan que el control del CIC en Pto Argentino habia cometido un error vectoreando una escuadrilla de MD A-4B Skyhawk en configuración de ataque hacia una PAC de Sea Harrier. El jefe de la sección Tablón, el Mayor PM Gustavo Garcia Cuerva decide volver hacia las islas e interponerse entre los Sea Harrier y los Skyhawk. Trataron de hacer un enganche de frente con sus radares Cirano II, pero no tuvieron resultado. Se uso algunas veces más el misil Matra 530 de guia radar, por ejemplo cuando el entonces Vicecomodoro Sanchez lidero una sección para tratar de interceptar a un objetivo que posiblemente seria un Avro Vulcan o un Bae Nimrod. De todas formas pese a la inexperiencia con el Matra 550 MAGIC I, sabián que era mucho mejor misil que el gran Matra 530 que según palabras de pilotos Españoles de "la Plancheta" era como tirar un secarropas con cohete.... [/QUOTE]

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