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Mensaje: <blockquote data-quote="MPersano" data-source="post: 1628858" data-attributes="member: 25187">Estimados foristas, quería compartirles esta fotografía del año 1971 con la primera delegación que fue a Francia como parte del convenio para capacitarse en el uso del sistema de armas Mirage IIIE, en Dijon-Longvic, asiento de escuadrón de caza "Costa de Oro" (Côte-d’Or) del Ejército del Aire Francés. <img src="http://i1353.photobucket.com/albums/q677/mlpersano/pilotbe_zps94ac455f.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> De izquierda a derecha (si no me equivoco) los entonces Vicecomodoro Nelsis Natalio Rodoni, Vicecomodoro José María Ignes Rosset, Capitán Mario Román y Vicecomodoro David Giosa.Al Señor Brigadier Rodoni, tuve el honor de conocerlo en el año 1984, mi padre trabajaba como colaborador del Señor Brigadier en el edificio Cóndor, en esa época mi hermano y yo eramos (jóvenes....ah si lo fuimos alguna vez.....) aspirantes en la ESFAE. Ese mismo año mi padre, luego de una penosa enfermedad, lamentablemente fallece estando internado en el Hospital Aeronáutico. Esto, naturalmente nos causó un gran dolor tanto a mi hermano como a mi, mi forma de asimilarlo fue matarme haciendo actividad física en ESFAE, excediéndome muchas veces y teniendo "pleitos" con mis camaradas, coleccionando numerosos "recuerdos" (algunos que aun conservo en nariz, costillas, etc) . Cuando uno es joven y sin experiencia tiende a cometer tantos errores...........A pesar de ser aspirante distinguido, en esa etapa mi cuenta de dias de arresto comenzó a incrementarse exponencialmente, tanto que no iba de visita a mi casa hacía mucho tiempo. Una tarde nos ordenan tanto a mi hermano como a mi, vestirnos de salida, y estar listos porque nos iba a pasar a buscar un vehículo para trasladarnos. Sin otro detalle, así lo hicimos, realmente a mi no me importaba mucho donde iríamos porque era la única oportunidad que tenía en meses de salir a pasear un poco, finalmente nos pasa a buscar un micro grande, en donde los únicos ocupantes eramos el chofer cabo motorista, mi hermano y yo. En el camino, pedimos parte y nos comenta que teníamos que ir a ver al Señor Brigadier Rodoni, que así lo había requerido. Cuando llegamos, hicimos el saludo correspondiente, con toda la marcialidad posible, era la primera vez que estábamos ante un Brigadier, y desde el mismo momento de llegar nos recibió con toda la cordialidad que puedan imaginarse. Nos hizo pasar a su oficina, y nos habló durante largos minutos de cuanto estimaba a mi padre, lo cual  nos llenó de un orgullo infinito, de cuanto había sentido su muerte y nos dirigió palabras como un padre podría hacer con sus hijos, un Señor y un Caballero con todas las letras. Esa noche pude dormir bien por primera vez en mucho tiempo...................Como reflexión, y para muestra de la importancia que tenía la Defensa Nacional en esa época (fines de la década del '60 principios del '70) es como si hoy la FAA enviara una delegación a Francia para entrenarse en el uso de sistema de armas como Mirage 2000 o Rafale.Y como todo tiene que ver con todo...........esta es otra historia digna de ser conocida, porque enaltece al espíritu humano y nos acerca a Dios.....es la historia de Caroline Aigle....piloto de caza francesa.....y madre coraje...quien también fue piloto del Escuadrón Côte-d’Or en Dijon.....en épocas distintas pero con la misma genética de espíritu........que seguramente seguirá hoy compartiendo en Comunión con nuestros Halcones......en el Cielo.<a href="http://www.aciprensa.com/noticias/de-piloto-de-caza-a-madre-coraje-la-historia-de-caroline-aigle/#.U_aTrPldWz4">http://www.aciprensa.com/noticias/de-piloto-de-caza-a-madre-coraje-la-historia-de-caroline-aigle/#.U_aTrPldWz4</a>Gracias</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982