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Mensaje: <blockquote data-quote="DSV" data-source="post: 2116359" data-attributes="member: 10911">DiFilm - Operativo de defensa antiaerea pasiva en Buenos Aires 1967Bs. As.: Maniobras militares con operativo de defensa antiaerea pasiva. Imagen de coches circulando por Plaza de Mayo. Bocina colocada en la terraza de edificio. Fachada de edificio probablemente sea la planta purificadora de Obras Sanitarias de la Nación. Imagen de un camion de exteriores de la productora Proartel estacionado en el predio, también una camara de Canal 13 colocado en el techo del camión. Imagen de un soldado apostado en terreno durante el atardecer. Camion con radar vigilando el espacio aereo. Militares operando los equipos del radar. Soldados en el centro de operaciones tacticas con el movimiento aereo. Piloto Neme colocándose el casco probablemente en la Base de la VII Brigada Aérea de Moron. Pilotos subiendo a los aviones. Imagen de los aviones con las matriculas C-116, C-123, C-241, C-086 (pueden ser aviones Douglas A4C Skyhawk y Gloster Meteor). Soldados apostados en la costanera con las baterias antiareas. Soldado hablando por radio y mirando con los binoculares. Simulacro con incendio, llega autobomba de la division bomberos de la Policia Federal para extinguir el fuego. Simulacro con heridos, llega una ambulancia, colocan al herido en la camilla y traslado al hospital. Imagen del conductor manejando la ambulancia. (Sin sonido)Fecha: 29/6/1967[MEDIA=youtube]fS6DM4GBFjg[/MEDIA]DiFilm - Paracaidismo en la 4° Brigada Infanteria Aerotransportada 1980Cordoba: Nota periodística en la 4° Brigada de Infantería Aerotransportada. Informe donde el periodista Gustavo Tobi comenta: "La hora del lanzamiento, la hora de la verdad a los paracaidistas nobles de la 4° Brigada de Infantería Aerotransportada con sede en el camino a la Calera, en Córdoba. Es su primer salto, la culminación de un largo y arduo periodo de aprendizaje en los cuarteles, en tierra y también en los diferentes aparatos del futuro paracaidista. Se están utilizando aviones Fokker como en este caso, y además el Hercules C-130 que veíamos recién. Los soldados pertenecen a la clase 1961. El día que amaneció nublado y lluvioso mejoro rápidamente, el viento es prácticamente inexistente y en consecuencia las condiciones para el salto no pueden ser mejores. Además, la tierra ha quedado húmeda como consecuencia de la lluvia caída y esto facilita aun más la caída de los paracaidistas. Terminado el salto, los suboficiales que han acompañado a los soldados en esta, su primera experiencia como paracaidistas, los felicita. Tienen nombres muy particulares, en este caso, esta patrulla se llama la de los pavos salvajes. En total esta programado que salten 3 mil soldados pertenecientes a la 4° Brigada de Infantería Aerotransportada. Los soldados a medida que vienen en el aire se van llamando por sus nombres unos a otros, dándose ánimos y también saludos, puesto que este salto de hoy, el primero para ellos, es sumamente importante. Toda la experiencia se esta cumpliendo hasta el momento sin ningún tipo de tropiezos. Se utilizan paracaídas comandados automáticos, es decir, que se abren automáticamente al saltar el soldado desde el avión. Las recomendaciones que se hacen para que el soldado llegue lo mas seguro posible a tierra. Nosotros tuvimos que interrumpir nuestro relato puesto que este soldado cayó escasamente a 5 metros del lugar donde nos encontrábamos nosotros. El aplauso del numeroso publico que se ha congregado en la pista de lanzamiento de la 4º Brigada para los soldados que han cumplido con esta trascendente experiencia. Observen ustedes la cantidad de paracaídas ya empleados que se van acumulando aquí en el lugar del deposito". (Gustavo Tobi/Magnético/Color)Detalle: Vistas generales de los paracaidistas lanzándose de los aviones. Vistas generales del público presente observando los saltos. Primeros planos de un suboficial saludando a los soldados. Primeros planos de un soldado recogiendo el paracaídas.Fecha: 20/5/1980[MEDIA=youtube]ZrG6KWt4-HI[/MEDIA]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982