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<blockquote data-quote="MIURA" data-source="post: 2519691" data-attributes="member: 30919"><p>Mis disculpas. Evidentemente, me quedé en el tiempo.</p><p>Ya sea porque, en su momento este M IIICZ no volaba y lo recuperaron después, o porque alguien inventó lo de que el C.-717 era el último mohicano y los demás se lo copiaron (son varias las fuentes que en su momento afirmaban lo mismo), lo cierto es que mi afirmación no fue correcta. Miren que me cuido de decir cosas sin estar seguro, pero está a la vista que le pifié (lo tenía tan internalizado que para mí era casi un hecho bíblico); prometo ser más cuidadoso.</p><p>Pero bueno, como a todo hay que verle el lado positivo, esto me sirvió para investigar y aprender un poco más. Tal como afirma [USER=153]@Juanma[/USER], este IIICZ voló al menos hasta el 2010, ya no en una unidad operativa o de evaluación, sino para el museo de Fuerza Aérea Sudafricana, de ahí la matrícula civil.</p><p>Un abrazo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MIURA, post: 2519691, member: 30919"] Mis disculpas. Evidentemente, me quedé en el tiempo. Ya sea porque, en su momento este M IIICZ no volaba y lo recuperaron después, o porque alguien inventó lo de que el C.-717 era el último mohicano y los demás se lo copiaron (son varias las fuentes que en su momento afirmaban lo mismo), lo cierto es que mi afirmación no fue correcta. Miren que me cuido de decir cosas sin estar seguro, pero está a la vista que le pifié (lo tenía tan internalizado que para mí era casi un hecho bíblico); prometo ser más cuidadoso. Pero bueno, como a todo hay que verle el lado positivo, esto me sirvió para investigar y aprender un poco más. Tal como afirma [USER=153]@Juanma[/USER], este IIICZ voló al menos hasta el 2010, ya no en una unidad operativa o de evaluación, sino para el museo de Fuerza Aérea Sudafricana, de ahí la matrícula civil. Un abrazo. [/QUOTE]
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