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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 986974" data-attributes="member: 10531">Al informe de arriba le agrego que:-Si bien los motores del prototipo provenían de los Stocks que la FAA mantenía para sus DC-3/C-47,los utilizados para los aviones de serie fueron adquiridos como excedentes a la Fuerza Aérea Norteamericana en España y Africa del norte,donde se los había utilizado para reparar a los B-24,a su valor como chatarra.-Las 400 hélices adquiridas correspondían al modelo Hamilton Standard Hydromatic,totalmente metálicas y de paso variable,y debieron ser modificadas en los talleres de I.A.-Existieron tres variantes de la planta de poder,aunque todas poseían las mismas características básicas;14 cilindros radiales en doble estrella,13L de cilindrada,y 1200HP al momento del despegue o 650 HP en vuelo. El prototipo utilizaba dos R-1830-S1-C3G,y los aviones de serie lo hicieron con ejemplares de los modelos&nbsp; R-1830-43/-65.[IMG]http://img684.imageshack.us/img684/2060/epoca2004.jpg By <a href="http://profile.imageshack.us/user/michelun">michelun</a> at 2011-02-27[/IMG]foto del último Calquin antes de su destrucción por los cinco hacheros.SaludosWalter</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 986974, member: 10531"] Al informe de arriba le agrego que: -Si bien los motores del prototipo provenían de los Stocks que la FAA mantenía para sus DC-3/C-47,los utilizados para los aviones de serie fueron adquiridos como excedentes a la Fuerza Aérea Norteamericana en España y Africa del norte,donde se los había utilizado para reparar a los B-24,a su valor como chatarra. -Las 400 hélices adquiridas correspondían al modelo Hamilton Standard Hydromatic,totalmente metálicas y de paso variable,y debieron ser modificadas en los talleres de I.A. -Existieron tres variantes de la planta de poder,aunque todas poseían las mismas características básicas;14 cilindros radiales en doble estrella,13L de cilindrada,y 1200HP al momento del despegue o 650 HP en vuelo. El prototipo utilizaba dos R-1830-S1-C3G,y los aviones de serie lo hicieron con ejemplares de los modelos R-1830-43/-65. [IMG][IMG]http://img684.imageshack.us/img684/2060/epoca2004.jpg[/IMG] By [URL=http://profile.imageshack.us/user/michelun]michelun[/URL] at 2011-02-27[/IMG] foto del último Calquin antes de su destrucción por los cinco hacheros. Saludos Walter [/QUOTE]

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