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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3554737" data-attributes="member: 10531"><p>Los seis F-5B fueron comprados por FAB con la idea de hacer la conversión operacional de los pilotos al F-5E, en el año de la firma del contrato de compra (1973), la versión biplaza del F-5E el F-5F no estaba listo, haciendo su primer vuelo recién en 1974 y entrando en servicio en 1974 1975.</p><p>Siendo el entrenador del F-5A, el bravo casi no tenía similitud con el F-5E, con diferentes motores y sistemas, a pesar de esto, continuaron en servicio activo hasta 1996.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhx8c4k-0fd4812a-5a3e-4c10-ade1-294168fd3544.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGh4OGM0ay0wZmQ0ODEyYS01YTNlLTRjMTAtYWRlMS0yOTQxNjhmZDM1NDQuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.B0rn-8FhgnbYvtW33gFI5sNKmHlOSDbVe8Mryw52jYg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhx8crz-bf60e24f-fac1-4cf6-a95a-a7933a521845.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGh4OGNyei1iZjYwZTI0Zi1mYWMxLTRjZjYtYTk1YS1hNzkzM2E1MjE4NDUuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.F7eSGEuhx9oiHSvLEcn9UBmDRvn3UngMjfuQXqq9OAY" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhx8d2h-c57d7e6b-0d3b-4557-9b5e-196b60ca62b6.jpg/v1/fill/w_1080,h_738,q_75,strp/454195907_3903414999871588_3898903517502044511_n_by_michelum_dhx8d2h-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NzM4IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kaHg4ZDJoLWM1N2Q3ZTZiLTBkM2ItNDU1Ny05YjVlLTE5NmI2MGNhNjJiNi5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTA4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.bNdt7LKvZPVDc09_Z1ylbJY5eGVL8ltgVoZlTykmTno" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Interesante notar que en la última foto vemos a los F-5B pintados de gris en el patio de PAMA-SP. La idea inicial de FAB era vender el avión en una subasta, pero debido a razones de "usuario final" exigidas por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos, la subasta fue cancelada. </p><p>Los aviones habían sido desechados por una reserva Ten.Cel y serían entregados a una empresa estadounidense para vuelos civiles.</p><p>Al final, todos los Bravos se conservaron en Brasil, con 3 en Río de Janeiro y 1 en PAMA-SP.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhx8det-1cc6cf6c-5da3-4932-b690-3b06fe3214f5.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGh4OGRldC0xY2M2Y2Y2Yy01ZGEzLTQ5MzItYjY5MC0zYjA2ZmUzMjE0ZjUuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.gM51ch4IicSNWoJTdATC155jo-beLR1q6_5pMgS1YnY" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhx8dov-8980627b-5a24-419f-932a-2be4f8bbe585.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGh4OGRvdi04OTgwNjI3Yi01YTI0LTQxOWYtOTMyYS0yYmU0ZjhiYmU1ODUuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.cNx1PR2H5ehVAb-Ptvw4txhWchf3vGiH7nKIndtA0lk" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Nota: FAB 4801 se perdió en 1976.</p><p>Texto de Leandro Dantas</p><p>Fotos de Luiz M. Thiesen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3554737, member: 10531"] Los seis F-5B fueron comprados por FAB con la idea de hacer la conversión operacional de los pilotos al F-5E, en el año de la firma del contrato de compra (1973), la versión biplaza del F-5E el F-5F no estaba listo, haciendo su primer vuelo recién en 1974 y entrando en servicio en 1974 1975. Siendo el entrenador del F-5A, el bravo casi no tenía similitud con el F-5E, con diferentes motores y sistemas, a pesar de esto, continuaron en servicio activo hasta 1996. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhx8c4k-0fd4812a-5a3e-4c10-ade1-294168fd3544.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGh4OGM0ay0wZmQ0ODEyYS01YTNlLTRjMTAtYWRlMS0yOTQxNjhmZDM1NDQuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.B0rn-8FhgnbYvtW33gFI5sNKmHlOSDbVe8Mryw52jYg[/IMG] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhx8crz-bf60e24f-fac1-4cf6-a95a-a7933a521845.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGh4OGNyei1iZjYwZTI0Zi1mYWMxLTRjZjYtYTk1YS1hNzkzM2E1MjE4NDUuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.F7eSGEuhx9oiHSvLEcn9UBmDRvn3UngMjfuQXqq9OAY[/IMG] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhx8d2h-c57d7e6b-0d3b-4557-9b5e-196b60ca62b6.jpg/v1/fill/w_1080,h_738,q_75,strp/454195907_3903414999871588_3898903517502044511_n_by_michelum_dhx8d2h-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NzM4IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kaHg4ZDJoLWM1N2Q3ZTZiLTBkM2ItNDU1Ny05YjVlLTE5NmI2MGNhNjJiNi5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTA4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.bNdt7LKvZPVDc09_Z1ylbJY5eGVL8ltgVoZlTykmTno[/IMG] Interesante notar que en la última foto vemos a los F-5B pintados de gris en el patio de PAMA-SP. La idea inicial de FAB era vender el avión en una subasta, pero debido a razones de "usuario final" exigidas por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos, la subasta fue cancelada. Los aviones habían sido desechados por una reserva Ten.Cel y serían entregados a una empresa estadounidense para vuelos civiles. Al final, todos los Bravos se conservaron en Brasil, con 3 en Río de Janeiro y 1 en PAMA-SP. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhx8det-1cc6cf6c-5da3-4932-b690-3b06fe3214f5.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGh4OGRldC0xY2M2Y2Y2Yy01ZGEzLTQ5MzItYjY5MC0zYjA2ZmUzMjE0ZjUuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.gM51ch4IicSNWoJTdATC155jo-beLR1q6_5pMgS1YnY[/IMG] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhx8dov-8980627b-5a24-419f-932a-2be4f8bbe585.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGh4OGRvdi04OTgwNjI3Yi01YTI0LTQxOWYtOTMyYS0yYmU0ZjhiYmU1ODUuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.cNx1PR2H5ehVAb-Ptvw4txhWchf3vGiH7nKIndtA0lk[/IMG] Nota: FAB 4801 se perdió en 1976. Texto de Leandro Dantas Fotos de Luiz M. Thiesen [/QUOTE]
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