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<blockquote data-quote="MIGUEL" data-source="post: 1775998" data-attributes="member: 1054"><img src="https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/10899976_750086961747547_6151336178932912966_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> El heinkel he 219 uhu &quot; &quot;En esta foto un heinkel he 219 uhu &quot; de la &quot; nachtjagdgeschwader (njg) 1 estacionado su en fliegerhorst venlo (=netherlands)El heinkel he 219 uhu &quot; fue diseñado para detener a los bombardeos nocturnas de la raf y la fuerza aérea. Hasta entonces nightfighters se convirtieron los bombarderos. (messerschmitt bf 110, junkers 88 g, junkers 188 r, etc) uhu significa &quot; búho &quot; en alemán y fue un nombre adecuado para un caza nocturno. Fue equipado con un radar de banda vhf interceptar así que podría detectar y interceptar los aviones aliados en la oscuridad.El avión fue muy maniobrables y los pilotos de prueba fueron muy impresionado por el rendimiento del avión. El uhu también fue muy bien armados: Heavy cañones y ametralladoras fueron estándar. El uhu también poseía una ' schräge musik ' la instalación. Esto significaba que 2 x30mm cañones fueron colocados en la parte superior de la aeronave. El piloto de la uhu podría volar bajo un bombardero aliadas y derribar víctimas inocentes. También fue el primer avión militar de funcionamiento para ser equipado con asientos eyectablesEl uhu era muy popular con luftwaffepilots pero nunca fue desarrollado a su máximo potencial. El problema principal de los que 219 fue la desconfianza de los funcionarios de alto de la luftwaffe en sus capacidades (generalfeldmarschall erhard milch preferido que existentes fueron convertidos bombarderos para que pudieran ser utilizados como caza nocturno en lugar de construir un caza nocturno).La desconfianza en combinación con el cambio de la producción en aviones de combate que significó el fin de los que 219 ' s. Sólo 294 heinkel he 219 fueron hechos a lo largo de la guerra.</blockquote>

[QUOTE="MIGUEL, post: 1775998, member: 1054"] [IMG]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/10899976_750086961747547_6151336178932912966_o.jpg[/IMG] El heinkel he 219 uhu " " En esta foto un heinkel he 219 uhu " de la " nachtjagdgeschwader (njg) 1 estacionado su en fliegerhorst venlo (=netherlands) El heinkel he 219 uhu " fue diseñado para detener a los bombardeos nocturnas de la raf y la fuerza aérea. Hasta entonces nightfighters se convirtieron los bombarderos. (messerschmitt bf 110, junkers 88 g, junkers 188 r, etc) uhu significa " búho " en alemán y fue un nombre adecuado para un caza nocturno. Fue equipado con un radar de banda vhf interceptar así que podría detectar y interceptar los aviones aliados en la oscuridad. El avión fue muy maniobrables y los pilotos de prueba fueron muy impresionado por el rendimiento del avión. El uhu también fue muy bien armados: Heavy cañones y ametralladoras fueron estándar. El uhu también poseía una ' schräge musik ' la instalación. Esto significaba que 2 x30mm cañones fueron colocados en la parte superior de la aeronave. El piloto de la uhu podría volar bajo un bombardero aliadas y derribar víctimas inocentes. También fue el primer avión militar de funcionamiento para ser equipado con asientos eyectables El uhu era muy popular con luftwaffepilots pero nunca fue desarrollado a su máximo potencial. El problema principal de los que 219 fue la desconfianza de los funcionarios de alto de la luftwaffe en sus capacidades (generalfeldmarschall erhard milch preferido que existentes fueron convertidos bombarderos para que pudieran ser utilizados como caza nocturno en lugar de construir un caza nocturno). La desconfianza en combinación con el cambio de la producción en aviones de combate que significó el fin de los que 219 ' s. Sólo 294 heinkel he 219 fueron hechos a lo largo de la guerra. [/QUOTE]

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