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<blockquote data-quote="MIGUEL" data-source="post: 1835432" data-attributes="member: 1054"><p><img src="https://scontent-gru1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1900027_715074288513642_701000284_n.jpg?oh=d4a8af6f44db65d552fc2dbb439d446a&oe=5656E0F0" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Ryan FR1 Fireball - Este aparato tenia la peculiaridad de llevar una doble planta motriz; un motor radial Pratt & Whitney R1820 por un lado y un reactor General Electric J31 por el otro. Sin embargo sus capacidades fueron decepcionantes. Al finalizar la guerra, se cancelo el contrato con solo 66 aviones entregados que todavia no habían sido desplegados en primera linea. Durante su corta vida operacional dio muestras de ser demasiado fragil para operaciones embarcadas, con varios accidentes mortales y fue retirado en 1947</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MIGUEL, post: 1835432, member: 1054"] [IMG]https://scontent-gru1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1900027_715074288513642_701000284_n.jpg?oh=d4a8af6f44db65d552fc2dbb439d446a&oe=5656E0F0[/IMG] Ryan FR1 Fireball - Este aparato tenia la peculiaridad de llevar una doble planta motriz; un motor radial Pratt & Whitney R1820 por un lado y un reactor General Electric J31 por el otro. Sin embargo sus capacidades fueron decepcionantes. Al finalizar la guerra, se cancelo el contrato con solo 66 aviones entregados que todavia no habían sido desplegados en primera linea. Durante su corta vida operacional dio muestras de ser demasiado fragil para operaciones embarcadas, con varios accidentes mortales y fue retirado en 1947 [/QUOTE]
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