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<blockquote data-quote="power2" data-source="post: 256011" data-attributes="member: 46"><p>1988 ALOHA VUELO 243 </p><p></p><p>Aloha, vuelo 243, un fatigado Boeing 737 de 19 años en un vuelo corto de linea, Hawaii, a Honolulu, en vuelo a 24.000 pies, una gran parte de su fuselage se desprendio, dejando a docenas de pasajeros que viajaban en el al aire libre. Milagrosamente, el resto del avión se mantuvo bastante tiempo armado para que los pilotos aterricen con seguridad. murio solamente una persona, un asistente de vuelo que fue barrido fuera del avión. </p><p></p><p>La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) culpó una combinación de corrosión y el daño extenso de la fatiga, el resultado de los ciclos repetitivos de la presurización durante los más de 89.000 vuelos del avion. En respuesta, el FAA comenzó el programa de investigación nacional de los aviones del envejecimiento en 1991, para el cual la inspección y los requisitos de mantenimiento en los aviones de altas frecuencias.</p><p></p><p><img src="http://lessons.workforceconnect.org/rawmedia_repository/9cc0f4b5_c25a_45b1_a2d5_8d981d5b08f5" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="power2, post: 256011, member: 46"] 1988 ALOHA VUELO 243 Aloha, vuelo 243, un fatigado Boeing 737 de 19 años en un vuelo corto de linea, Hawaii, a Honolulu, en vuelo a 24.000 pies, una gran parte de su fuselage se desprendio, dejando a docenas de pasajeros que viajaban en el al aire libre. Milagrosamente, el resto del avión se mantuvo bastante tiempo armado para que los pilotos aterricen con seguridad. murio solamente una persona, un asistente de vuelo que fue barrido fuera del avión. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) culpó una combinación de corrosión y el daño extenso de la fatiga, el resultado de los ciclos repetitivos de la presurización durante los más de 89.000 vuelos del avion. En respuesta, el FAA comenzó el programa de investigación nacional de los aviones del envejecimiento en 1991, para el cual la inspección y los requisitos de mantenimiento en los aviones de altas frecuencias. [IMG]http://lessons.workforceconnect.org/rawmedia_repository/9cc0f4b5_c25a_45b1_a2d5_8d981d5b08f5[/IMG] [/QUOTE]
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