Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Mpolo_2015" data-source="post: 2265467" data-attributes="member: 30603">Lo de que pueda ser biplaza no me tiene buena pinta, espero que esté basado en rumores y no en algo concreto. Porque que sea biplaza muy posiblemente signifique que el avión no dipondrá de la fusión de sensores requerida para que con un solo piloto llegue para gobernarlo.Por otro lado, tanto Alemania como España necesitarán sustituir sus Tornado en el primer caso y sus F18 en el segundo más pronto que tarde, y eso significa que no podrán esperar a que el nuevo caza esté operativo. Por lo que necesitan pensar en sustitutos, de ahí el interés alemán o español en el F35A.Para España o compara F18 superhornet o compra-alquila una partida de F35 A hasta la entrada del nuevo caza que se prevé creo recordar para 2030 más o menos.Además no sabemos que tal seré el nuevo caza y si cumplirá las expectativas por lo que no es bueno poner todos los huevos en el mismo cesto.</blockquote>

[QUOTE="Mpolo_2015, post: 2265467, member: 30603"] Lo de que pueda ser biplaza no me tiene buena pinta, espero que esté basado en rumores y no en algo concreto. Porque que sea biplaza muy posiblemente signifique que el avión no dipondrá de la fusión de sensores requerida para que con un solo piloto llegue para gobernarlo. Por otro lado, tanto Alemania como España necesitarán sustituir sus Tornado en el primer caso y sus F18 en el segundo más pronto que tarde, y eso significa que no podrán esperar a que el nuevo caza esté operativo. Por lo que necesitan pensar en sustitutos, de ahí el interés alemán o español en el F35A. Para España o compara F18 superhornet o compra-alquila una partida de F35 A hasta la entrada del nuevo caza que se prevé creo recordar para 2030 más o menos. Además no sabemos que tal seré el nuevo caza y si cumplirá las expectativas por lo que no es bueno poner todos los huevos en el mismo cesto. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina