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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2514155" data-attributes="member: 93">Es irrelevante si pueden. NO tienen la capacidad, punto. Sería una cosa totalmente ilógica que se larguen a abrir una nueva línea de producción de cazas con los costos que tendría cuando en Francia ya tienen una.No se trata de que puedan o no, es ¿para qué?. Aparte ninguno tiene la experiencia Francesa en el tema, por más que puedan. No pueden solos, por el tiempo de desarrollo y los costos. Los franceses pueden solos porque ya tienen todo, solo necesitan Euros y clientes para sus productos. De otra manera España y Alemania terminan comprando, sin participación alguna, F-35s hechos en Estados Unidos, y quizás ensamblados en Italia...Así se juntan todos, toman las capacidades francesas, acuerdan que es lo quieren como avión, ponen la guita, y en un tiempo lógico lo tienen en pruebas porque no empiezan de cero.Ya de por si es lo que hacen... Airbus es Alemania y España con Aerospatiale y ahora sería más Dassault.</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 2514155, member: 93"] Es irrelevante si pueden. NO tienen la capacidad, punto. Sería una cosa totalmente ilógica que se larguen a abrir una nueva línea de producción de cazas con los costos que tendría cuando en Francia ya tienen una. No se trata de que puedan o no, es ¿para qué?. Aparte ninguno tiene la experiencia Francesa en el tema, por más que puedan. No pueden solos, por el tiempo de desarrollo y los costos. Los franceses pueden solos porque ya tienen todo, solo necesitan Euros y clientes para sus productos. De otra manera España y Alemania terminan comprando, sin participación alguna, F-35s hechos en Estados Unidos, y quizás ensamblados en Italia... Así se juntan todos, toman las capacidades francesas, acuerdan que es lo quieren como avión, ponen la guita, y en un tiempo lógico lo tienen en pruebas porque no empiezan de cero. Ya de por si es lo que hacen... Airbus es Alemania y España con Aerospatiale y ahora sería más Dassault. [/QUOTE]

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