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<blockquote data-quote="Paquetetoque" data-source="post: 2695520" data-attributes="member: 11251">INDRA es una empresa española; yo creo que la idea es controlar más el proceso, hacerlo más &quot;español&quot;. Aunque vinculada al sector aeronáutico no fabrica aviones, creo que algo de drones, pero tiene experiencia en simuladores de vuelo; Es un referente internacional en control de tráfico aereo civil y también del sector de radares y control del espacio aéreo para la defensa. Trabaja también en proyectos espaciales y como todas estas empresas abarca muchos otros campos de avanzada tecnología.Aunque todos apostaríamos a priori por Airbus que sí es un fabricante de aviones, dónde está integrada nuestra CASA, la realidad es que dentro de Airbús, CASA es una pequeña parte, menos española; En mi opinión creo que no la han escogido porque nuestro poder de decisión se vería muy diluido.Creo que por ahí va un poco la decisión de nuestro gobierno; aunque en mi opinión, da un poco igual. Al final decidirá el que más dinero y tecnología aporte y el que más aviones compre... y contra Francia y Alemania no podemos imponernos. Pero se trata de &quot;estar ahí&quot; y aprovechar al máximo los avances y tecnologías que se desarrollen para el FCAS.</blockquote>

[QUOTE="Paquetetoque, post: 2695520, member: 11251"] INDRA es una empresa española; yo creo que la idea es controlar más el proceso, hacerlo más "español". Aunque vinculada al sector aeronáutico no fabrica aviones, creo que algo de drones, pero tiene experiencia en simuladores de vuelo; Es un referente internacional en control de tráfico aereo civil y también del sector de radares y control del espacio aéreo para la defensa. Trabaja también en proyectos espaciales y como todas estas empresas abarca muchos otros campos de avanzada tecnología. Aunque todos apostaríamos a priori por Airbus que sí es un fabricante de aviones, dónde está integrada nuestra CASA, la realidad es que dentro de Airbús, CASA es una pequeña parte, menos española; En mi opinión creo que no la han escogido porque nuestro poder de decisión se vería muy diluido. Creo que por ahí va un poco la decisión de nuestro gobierno; aunque en mi opinión, da un poco igual. Al final decidirá el que más dinero y tecnología aporte y el que más aviones compre... y contra Francia y Alemania no podemos imponernos. Pero se trata de "estar ahí" y aprovechar al máximo los avances y tecnologías que se desarrollen para el FCAS. [/QUOTE]

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