Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3375853" data-attributes="member: 30831"><h3>Vuelven las dudas sobre el programa de futuros aviones de combate FCAS</h3>Un análisis de un prestigioso boletín británico recoge los síntomas que apuntan a que Alemania, y también España, pueden acabar fuera<img src="https://i.imgur.com/Idfz3yP.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aspecto posible del futuro caza del programa FCAS. Imagen. ITP Aero<a href="https://www.x.com/firmas/ginessoriano">Ginés Soriano</a> | Miércoles, 6 de septiembre de 2023La sombra del desencuentro entre la parte francesa y alemana del futuro sistema aéreo de combate FCAS, por sus siglas en inglés, vuelve a cernirse sobre el ambicioso programa en el que España compone la tercera pata. Un artículo de Defense Aerospace repasa esta semana una serie de indicios que sugieren que el socio germano, liderado por la compañía Airbus, “está siendo expulsado del SCAF”, por las siglas en francés del FCAS. La publicación coincide en el tiempo con el anuncio de adjudicación por parte del Ministerio de Defensa alemán del contrato para desarrollar la columna vertebral de las tecnologías de información del programa a un consorcio del que forma parte la filial en Alemania de IBM, lo que llama la atención por implicar la participación de la empresa estadounidense en un proyecto clave de la defensa europea.Entre las señales que apuntan a un posible desencuentro, el medio señala el proyecto que Francia ha revelado que está desarrollando de forma independiente, sin más socios, sobre un avión de combate hipersónico con 2050 en el horizonte, denominado Espadon; el acuerdo que París ha suscrito con La India este verano de apoyo al “desarrollo conjunto de un sistema de combate aéreo”, sin contar tampoco con los aliados implicados en el FCAS; su cooperación con este país, además de Emiratos Árabes Unidos e Indonesia que podría llevarles al desarrollo del estándar F-5 del avión de combate francés Rafale, e incluso a un F-6 para mediados y finales de la década de 2030, que es el momento contemplado para que el FCAS sustituya a los Rafale (además de los Eurofighter alemanes y españoles), y el programa de drones, lanzado por la Dirección General de Armamento gala, que cooperarían con los Rafale, y que recuerda al previsto para el FCAS, que en su caso está en manos de Airbus, de lo que deriva una contradicción, ya que es difícil pensar que se emprenda una iniciativa así que luego quede enterrada por otra similar.[URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/4423870/vuelven-dudas-futuro-programa-futuros-cazas-fcas[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina