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Mensaje: <blockquote data-quote="CrazyIvan" data-source="post: 191465" data-attributes="member: 613"><p>Me parece que el consumo de combustible es lo de menos... lo que incrementa el costo operacional es la vida útil de los motores, que en el caso de los rusos es menor que el de los occidentales (por ahora) y encima son 2 para los SU-3X. Los requerimientos de mantenimiento (horas hombre y repuestos) y por último la amortización del aparato, es decir precio/ vida útil en horas (que mientras menor sea más se encarecerá la hora de vuelo)</p></blockquote><p></p>