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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1072295" data-attributes="member: 7964">Parece que la cuestión del destino de los 60 Mirage 2000-9 es el gran tema a solucionar. Mientras tanto luego de las operaciones en Libia se señala la buena performance de los Mirage sobre los F-18. ¿Sumará puntos esto para torcer la suerte del Rafale en los EAU? SaludosHernán.Emiratos Árabes Unidos: desplegados en Libia, los Mirage 2000 jaquearon a los F-16.El compromiso militar de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) en Libia fue particularmente discreto, pero algunas informaciones comienzan a filtrarse. Los EAU comprometieron doce aparatos: seis Mirage 2000-9 y seis F-16 C/D Block 60. En ambos casos, se trata de versiones muy modernas y sofisticadas de estos aviones ya antiguos. Los aviones emiratíes primero hicieron base en La Sude(Creta) antes de dirigirse a Sigonella (Sicilia). Los Mirage 2000 generaron plena satisfacción, lo que no fue verdaderamente el caso de los F-16 que sufrieron dos accidentes. Cada vez que los F-16 no pudieron volar, fueron los Mirage los que cumplieron las misiones. Seis "-9" efectuaron salidas aire-aire y aire-tierra.Este balance positivo del Mirage 2000-9 es ciertamente un buen punto para la industria francesa, en el momento en el que las negociaciones para la venta de sesenta Rafale estarían a punto de concluirse. A Alain Juppé, ministro de Asuntos Exteriores francés, le fue confiada la responsabilidad de llevarlas a buen puerto.Resta saber ¿qué se hará con los sesenta Mirage 2000-9 de los Emiratos? ¿Serán propuestos al mercado de ocasión, pero por qué mecanismo y hacia cuales clientes? El asunto está lejos de ser cerrado.Fuente: Marianne2 redactado por Jean-Dominique Merchet 25 de octubre de 2011Traducción propia..Emirats arabes unis: engagés en Libye, les Mirage 2000 ont damé le pion aux F-16.L'engagement militaire des Emirats arabes unis (EAU) en Libye a été particulièrement discret, mais des informations commencent à filtrer. Les EAU ont engagé douze appareils: six Mirage 2000-9 et six F-16 C/D Block 60. Dans les deux cas, il s'agit de versions très modernes et sophistiquées de ces avions déjà anciens. Les avions émiratis ont d'abord été basés à La Sude (Crète) avant de rejoindre Sigonella (Sicile). Les Mirage 2000 ont donné pleine satisfaction, ce qui n'est pas vraiment le cas de F-16 qui ont connu deux accidents. A chaque fois que des F-16 n'ont pas pu voler, ce sont des Mirage qui ont rempli les missions. Les six "-9" ont effectué des sorties air-air et air-sol. Ce bilan positif des Mirage 2000-9 est assurément un bon point pour l'industrie française, au moment où les négociations pour la vente de soixante Rafale seraient en passe d'aboutir. Alain Juppé, le ministre des affaires étrangères, s'est vu confier la responsabilité de les mener à bien. Reste à savoir ce que deviendront les soixante Mirage 2000-9 des Emirats? Ils seront proposés sur le marché de l'occasion, mais par quel mécanisme et auprès de quels clients? L'affaire est loin d'être bouclée. Marianne2 rédigé par Jean-Dominique Merchet le Mardi 25 Octobre 2011 .</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982