Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1080070" data-attributes="member: 7964">Miren que bombita! Nunca mejor el dicho "el que tiene plata hace lo que quiere".Estos Emiratos le están haciendo "parir" a Dassault y al gobierno francés.Los Emiratos Árabes Unidos se interesan por el Eurofighter.Hace ya más de tres años que los Emiratos Árabes Unidos y Francia negocian, de común acuerdo, la venta de 60 aviones de combate Rafale. Después de varias idas y vueltas en este asunto, el ministro de Defensa francés Gérard Longuet, todavía aseguraba, el 17 de octubre pasado, que las discusiones entraban en la recta final.Solamente que, según la revista especializada Flight Global, los Emiratos pidieron, el mismo día en que Longuet mostró su optimismo, informaciones sobre el Eurofighter, el competidor del Rafale desarrollado por el consorcio del mismo nombre, cuyo capital esta formado por EADS, BAE Systems y Finmeccanica.«Trabajamos duramente para presentar una respuesta» indicó el consorcio europeo, que confirmó la información de Flight Global.Cuando se sabe que los Emiratos hicieron del precio de este contrato una de las variables de su elección, la cuestión del interés de esta maniobra es por lo menos intrigante, porque según varias fuentes oficiales, entre las que estuvieron la National Audit Office británica, el costo del Eurofighter se reveló más elevado que lo previsto.Se ha dicho, cuando las discusiones con París estaban alicaídas, Abu-Dahbi tuvo la misma actitud pidiendo informaciones sobre el F-18 Super Hornet de Boeing. Y sabemos que el emirato quería motores más poderosos para su futuro avión de combate. Entonces, resulta que los que equipan al Eurofighter lo son con relación a los del Rafale (90 kn de potencia con post-combustión contra 75 kn). ¿Es una manera de empujar a los negociadores franceses para que propongan una motorización más poderosa para el aparato de Dassault Aviation?Sea lo que sea, los dos aviones, que han sido comprometidos durante las operaciones en Libia, efectuarán demostraciones durante el salón aeronáutico de Dubaï.Fuente: OPEX 360 13 de noviembre de 2011Traducción propia.Link II: <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-uae-issues-shock-eurofighter-typhoon-request-364701/">http://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-uae-issues-shock-eurofighter-typhoon-request-364701/</a>.Les Emirats arabes unis s’intéressent à l’Eurofighter.Voilà maintenant plus de trois ans que les Emirats arabes unis et la France négocient, de gré à gré, la vente de 60 avions de combat Rafale. Après plusieurs rebondissements dans ce dossier, le ministre français de la Défense, Gérard Longuet, assurait encore, le 17 octobre dernier, que les discussions entraient dans la dernière ligne droite.Seulement, selon le magazine spécialisé Flight Global, les Emirats ont demandé, le même jour où M. Longuet a affiché son optimisme, des informations sur l’Eurofighter, le concurrent du Rafale développé par le consortium du même nom, dont le capital est détenu par EADS, BAE Systems et Finmeccanica.«Nous travaillons dur pour présenter une réponse» a indiqué le consortium européen, qui a confirmé l’information de Flight Global.Quand l’on sait que les Emirats ont fait du prix de ce contrat une des variables de leur choix, la question de l’intérêt de cette manoeuvre a de quoi intriguer, car selon plusieurs sources officielles, dont le National Audit Office britannique, le coût de l’Eurofighter s’est avéré plus élevé que prévu.Cela dit, quand les discussions avec Paris battaient de l’aile, Abou Dhabi a eu la même attitude en demandant des informations sur le F-18 Super Hornet de Boeing. Et l’on sait que les émiratis veulent des moteurs plus puissants pour leur futur avion de combat. Or, il se trouve que ceux qui équipent les Eurofighter le sont par rapport à ceux du Rafale (90 kn de poussée avec post-combustion contre 75 kn). Est-ce une manière de pousser les négociateurs français à proposer une motorisation plus musclée pour l’appareil de Dassault Aviation?Quoi qu’il en soit, les deux avions, qui ont été engagés lors des opérations en Libye, effectueront des démonstrations lors du salon aéronautique de Dubaï.OPEX 360 13 novembre 2011 .</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina