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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 943306" data-attributes="member: 3777"><p>y por esa plata... no hay competencia posible...</p><p>pq el Rafale asi como esta hoy debe andar en los 80M , y el modelo que quiere EAU seguramente llegara a 100M</p><p>120M es un poco mucho... si hablamos de flyaway, ... el caza ms caro de la actualidad anda hoy en 140M y todos han puesto el grito en le cielo por su sobrecostos...</p><p>a veces estos muchachos de DefenseNews exageran un poco... </p><p>pero sin dudas... Boeing hará todo lo posible por "meter la cuchara" en EAU .. es el unico cliente con petrodolares que no ha podido conquistar... </p><p></p><p>veremos lo que pasa</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 943306, member: 3777"] y por esa plata... no hay competencia posible... pq el Rafale asi como esta hoy debe andar en los 80M , y el modelo que quiere EAU seguramente llegara a 100M 120M es un poco mucho... si hablamos de flyaway, ... el caza ms caro de la actualidad anda hoy en 140M y todos han puesto el grito en le cielo por su sobrecostos... a veces estos muchachos de DefenseNews exageran un poco... pero sin dudas... Boeing hará todo lo posible por "meter la cuchara" en EAU .. es el unico cliente con petrodolares que no ha podido conquistar... veremos lo que pasa [/QUOTE]
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