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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 943319" data-attributes="member: 3777"><p>el punto es ese... las modificaciones siempre salen una moneda... </p><p>y por 60M no tienen algo mejor.. .solo tienen algo distinto..</p><p>lo unico que el F18 tiene AHORA que le Rafale actual no es el AESA, cosa que va a cambiar a muy corto plazo</p><p></p><p>coincido plenamente... les falta un espiritu mas "comercial".. y mas Lobbysta</p><p></p><p>sin embargo en el FX-2 son los que mas tecnologia trasnfieren.. .quizas esa vision hoy este cambiando... esta por verse...</p><p>sobre el Rafale, no ha tenido mas atraso que el resto de los programas Europeos de cazas... incluso te dire que esta mejor en algunos aspectos que los demas...pero bueno, desde luego que Europa se mueve a un ritmo distinto que USA, </p><p>el Rafale es conceptualmente, al igual que el EF, mucho mas moderno que le SH... la ventaja de este es su escalabilidad... </p><p></p><p>lo unico que el SH tiene hoy que le Rafale actual no es el AESA, nada mas ... </p><p>con el mismo discurso se puede decir tranquilamente que el Rafale tiene hoy lo que el SH no, el IRST, y sistemas defensivos soberbios, como el Spectre...</p><p></p><p>que economicamente los yanquis pueden ofrecer un trato mas tentador... eso no lo duda nadie....</p><p></p><p>el F18 tiene un potencial de desarrollo solo en sistemas, su estructura y diseño es de otra epoca, y las propuestas de hacerlos "stealth" no son muy convincentes que digamos, enfocando sus capacidades a portar sistemas nuevos y armas en un gran contenedor ventral, da la pauta que estructuralmente y por diseño ya no da para mucho mas...</p><p></p><p>aunque su futuro esta atado a la USN , los requerimientos de esta no tienen mucho que ver con lo que puedan querer o usar sus usuarios de exportacion...</p><p></p><p>esa esuna opinion totalmente personal tuya sacada de conclusiones tambien personales... nunca hubo una sola queja sobre los M2000-9 que sustente eso</p><p></p><p>que UK haya echo eso no indica , justamente, que esa sea la unica solucion..y esta por verse si , finalmente, llegara a buen puerto..</p><p>al fin y al cabo , tu mismo dijiste que el programa EF esta sentenciado en UK para los tranche III, y que prefieren ceder en este terreno antes que renunciar a lo portas y su CAW... </p><p>en fin, son tus palabras!..no las mias!</p><p></p><p>Brasil ya se subio, el Rafale es el ganador del FX-2...</p><p></p><p>parece que hay gente que se empecina en querer la desgracia del pobre Rafale...</p><p>que les habra echo?... se habran golpeado la cabeza con una maqueta de el?:biggrinjester:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 943319, member: 3777"] el punto es ese... las modificaciones siempre salen una moneda... y por 60M no tienen algo mejor.. .solo tienen algo distinto.. lo unico que el F18 tiene AHORA que le Rafale actual no es el AESA, cosa que va a cambiar a muy corto plazo coincido plenamente... les falta un espiritu mas "comercial".. y mas Lobbysta sin embargo en el FX-2 son los que mas tecnologia trasnfieren.. .quizas esa vision hoy este cambiando... esta por verse... sobre el Rafale, no ha tenido mas atraso que el resto de los programas Europeos de cazas... incluso te dire que esta mejor en algunos aspectos que los demas...pero bueno, desde luego que Europa se mueve a un ritmo distinto que USA, el Rafale es conceptualmente, al igual que el EF, mucho mas moderno que le SH... la ventaja de este es su escalabilidad... lo unico que el SH tiene hoy que le Rafale actual no es el AESA, nada mas ... con el mismo discurso se puede decir tranquilamente que el Rafale tiene hoy lo que el SH no, el IRST, y sistemas defensivos soberbios, como el Spectre... que economicamente los yanquis pueden ofrecer un trato mas tentador... eso no lo duda nadie.... el F18 tiene un potencial de desarrollo solo en sistemas, su estructura y diseño es de otra epoca, y las propuestas de hacerlos "stealth" no son muy convincentes que digamos, enfocando sus capacidades a portar sistemas nuevos y armas en un gran contenedor ventral, da la pauta que estructuralmente y por diseño ya no da para mucho mas... aunque su futuro esta atado a la USN , los requerimientos de esta no tienen mucho que ver con lo que puedan querer o usar sus usuarios de exportacion... esa esuna opinion totalmente personal tuya sacada de conclusiones tambien personales... nunca hubo una sola queja sobre los M2000-9 que sustente eso que UK haya echo eso no indica , justamente, que esa sea la unica solucion..y esta por verse si , finalmente, llegara a buen puerto.. al fin y al cabo , tu mismo dijiste que el programa EF esta sentenciado en UK para los tranche III, y que prefieren ceder en este terreno antes que renunciar a lo portas y su CAW... en fin, son tus palabras!..no las mias! Brasil ya se subio, el Rafale es el ganador del FX-2... parece que hay gente que se empecina en querer la desgracia del pobre Rafale... que les habra echo?... se habran golpeado la cabeza con una maqueta de el?:biggrinjester: [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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