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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 943422" data-attributes="member: 673"><p>El tema de la potencia es muy delicado en medio oriente. Como bien dice Claudio, los parametros occidentales estandar de altura/temperatura/humedad que muestran la maravilla de potencia de estos turbofans, se reducen (y las capacidades de los cazas) con las tremendas temperaturas promedio de medio oriente.</p><p></p><p>He visto en Afganistan como el Strike Eagle, con sus fans de casi 15 toneladas al despegue, suelen despegar con 45% de su combustible para poder cargar 10/11 toneladas de lanzables, y al toque van a los KC-135 para "llenar el tanque(s)" <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Es muy bueno que finalmente el Rafale reciba este update, a ver si resulta mas efectivo que el Typhoon en estos teatros... :yonofui:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MarioAr, post: 943422, member: 673"] El tema de la potencia es muy delicado en medio oriente. Como bien dice Claudio, los parametros occidentales estandar de altura/temperatura/humedad que muestran la maravilla de potencia de estos turbofans, se reducen (y las capacidades de los cazas) con las tremendas temperaturas promedio de medio oriente. He visto en Afganistan como el Strike Eagle, con sus fans de casi 15 toneladas al despegue, suelen despegar con 45% de su combustible para poder cargar 10/11 toneladas de lanzables, y al toque van a los KC-135 para "llenar el tanque(s)" ;) Es muy bueno que finalmente el Rafale reciba este update, a ver si resulta mas efectivo que el Typhoon en estos teatros... :yonofui: [/QUOTE]
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