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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 943438" data-attributes="member: 128">Spirit te creo mas serio que eso, pero si creo que no entendes una pepa de frances:biggrinjester:Lo que dice Dassault es que el Rafale de un avion de la clase 10t. y no miente: Rafale-C: 9.500kg, Rafale-M: 9.900kg, Rafale-B: 10.500kg. Queda claro que es un avion de esa categoria puesto que todas sus versiones rondan las 10t.Saludos---------- Post added at 11:08&nbsp; ---------- Previous post was at 10:58&nbsp; ----------Voy a tomar este mensaje para aclarar algunos mitos propagados por los euroamigos (por envidia quizas?...)Punto1: Los socios iniciales son Alemania, Francia y UK. Punto2: Mientras Alemania y UK querian un &quot;F-15&quot;, es decir, un caza de superioridad aerea sin capacidad A2G, Francia pretendia un SuperHornet, es decir, un multirol.Punto3: Francia pide el desarrollo de un version naval del mismo. Alemania y UK responden: ese es tu problema!!!Punto4: Francia no quiere una organizacion burocratica como Panavia...y ya vemos lo que es el euroconsorcio...:yonofui:Punto5: Francia piensa que los unicos 2 paises con capacidad de diseñar y producir un caza moderno son UK y Francia. Los alemanes ponen el grito en el cielo...Punto6: Francia sostiene que el motor debera ser un producto Snecma.El unico punto donde Francia se comporta chovinista es en el 6. Con respecto a los puntos 2, 4 y 5 quedo demostrado que Francia tenia razon.Asi que antes que culpar a Francia, culpen a Alemania y a UK.Saludos</blockquote>

[QUOTE="SuperEtendard, post: 943438, member: 128"] Spirit te creo mas serio que eso, pero si creo que no entendes una pepa de frances:biggrinjester: Lo que dice Dassault es que el Rafale de un avion de la clase 10t. y no miente: Rafale-C: 9.500kg, Rafale-M: 9.900kg, Rafale-B: 10.500kg. Queda claro que es un avion de esa categoria puesto que todas sus versiones rondan las 10t. Saludos[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 11:08 ---------- Previous post was at 10:58 ----------[/SIZE] [/COLOR] Voy a tomar este mensaje para aclarar algunos mitos propagados por los euroamigos (por envidia quizas?...) Punto1: Los socios iniciales son Alemania, Francia y UK. Punto2: Mientras Alemania y UK querian un "F-15", es decir, un caza de superioridad aerea sin capacidad A2G, Francia pretendia un SuperHornet, es decir, un multirol. Punto3: Francia pide el desarrollo de un version naval del mismo. Alemania y UK responden: ese es tu problema!!! Punto4: Francia no quiere una organizacion burocratica como Panavia...y ya vemos lo que es el euroconsorcio...:yonofui: Punto5: Francia piensa que los unicos 2 paises con capacidad de diseñar y producir un caza moderno son UK y Francia. Los alemanes ponen el grito en el cielo... Punto6: Francia sostiene que el motor debera ser un producto Snecma. El unico punto donde Francia se comporta chovinista es en el 6. Con respecto a los puntos 2, 4 y 5 quedo demostrado que Francia tenia razon. Asi que antes que culpar a Francia, culpen a Alemania y a UK. Saludos [/QUOTE]

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