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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 943506" data-attributes="member: 229"><p>Estando en general de acuerdo con las razones expuestas por SUT, si hay que reconocer que simplemente por mera diferencia económica, Francia (u otros proveedores) son más flexibles que EE.UU en este aspecto. A EE.UU una compra del volumen esperable de un país latinoamericano le importa muy poco, por lo que puede rechazarla mucho más fácilmente. Otro proveedor encuentra más importante los mismos montos. </p><p></p><p>Ahora bien, también hay que considerar otros dos factores:</p><p></p><p>1-El tiempo. la Francia de hoy, integrada como está en la UE, no es la misma de hace 30 años. </p><p></p><p>2-Los sistemas de los que hablamos. Una cosa son buques, medios de tierra, etc, pero el Rafale concretamente, está más chau que hola. Por atractivo que pueda ponerse hoy en día, incluso con elementos que no están en servicio en aviones franceses, es cuestión de observar la demora del programa al punto tal que al día de hoy ya prácticamente se asume que jamás se completará al nivel inicialmente previsto. ¿Qué hay que esperar en el futuro entonces? Personalmente, no me extrañaría que el futuro de la aviación militar francesa se asocie en mayor o menor medida a cierto prototipo que hoy arranca suspiros de casi todo el mundo, en nevadas y lejanas tierras.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 943506, member: 229"] Estando en general de acuerdo con las razones expuestas por SUT, si hay que reconocer que simplemente por mera diferencia económica, Francia (u otros proveedores) son más flexibles que EE.UU en este aspecto. A EE.UU una compra del volumen esperable de un país latinoamericano le importa muy poco, por lo que puede rechazarla mucho más fácilmente. Otro proveedor encuentra más importante los mismos montos. Ahora bien, también hay que considerar otros dos factores: 1-El tiempo. la Francia de hoy, integrada como está en la UE, no es la misma de hace 30 años. 2-Los sistemas de los que hablamos. Una cosa son buques, medios de tierra, etc, pero el Rafale concretamente, está más chau que hola. Por atractivo que pueda ponerse hoy en día, incluso con elementos que no están en servicio en aviones franceses, es cuestión de observar la demora del programa al punto tal que al día de hoy ya prácticamente se asume que jamás se completará al nivel inicialmente previsto. ¿Qué hay que esperar en el futuro entonces? Personalmente, no me extrañaría que el futuro de la aviación militar francesa se asocie en mayor o menor medida a cierto prototipo que hoy arranca suspiros de casi todo el mundo, en nevadas y lejanas tierras. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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