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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 943538" data-attributes="member: 229"><p>Berkut, si yo empiezo vendiendo un auto a precio de Ferrari, y tengo que terminar ofreciéndolo a precio de Audi o BMW + un juego de valijas + un pasaje a España con entradas al Real Madrid/Barcelona + un fin de semana en un Spa suizo + una provisión de un año de Cognac, para ver si vendo algo......</p><p></p><p>La conclusión es que el supuesto Ferrari no es tal. </p><p></p><p></p><p></p><p>¿Pruebas? No hacen falta. No cuando su mala condición precio/producto es evidente y corroborada por el mismo fabricante. Es como pedir pruebas de que 2+2=4. </p><p></p><p>De entrada nomás, independientemente de que tan bueno o malo sea el avión ¿Qué garantías tengo de que ese avión tenga soporte a futuro? Cuando el programa va atrasado y no se han comprado los inicialmente previstos. </p><p></p><p>¿Qué "piso" me da para su futuro remplazo / complemento? (puedo comprar F-15/16/18 pensando en futuros F35, o Su-30/35 pensando en futuros PAK en cambio)</p><p></p><p>Otra: Y esto ya lo dije una vez; dame una, solo una razón para que alguien en sus cabales quiera pagar el doble o el triple de lo que cuesta un misil BVR americano o ruso para tener menor envolvente de vuelo del mismo. </p><p></p><p>El Rafale no es malo, lo malo es la relación precio/producto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 943538, member: 229"] Berkut, si yo empiezo vendiendo un auto a precio de Ferrari, y tengo que terminar ofreciéndolo a precio de Audi o BMW + un juego de valijas + un pasaje a España con entradas al Real Madrid/Barcelona + un fin de semana en un Spa suizo + una provisión de un año de Cognac, para ver si vendo algo...... La conclusión es que el supuesto Ferrari no es tal. ¿Pruebas? No hacen falta. No cuando su mala condición precio/producto es evidente y corroborada por el mismo fabricante. Es como pedir pruebas de que 2+2=4. De entrada nomás, independientemente de que tan bueno o malo sea el avión ¿Qué garantías tengo de que ese avión tenga soporte a futuro? Cuando el programa va atrasado y no se han comprado los inicialmente previstos. ¿Qué "piso" me da para su futuro remplazo / complemento? (puedo comprar F-15/16/18 pensando en futuros F35, o Su-30/35 pensando en futuros PAK en cambio) Otra: Y esto ya lo dije una vez; dame una, solo una razón para que alguien en sus cabales quiera pagar el doble o el triple de lo que cuesta un misil BVR americano o ruso para tener menor envolvente de vuelo del mismo. El Rafale no es malo, lo malo es la relación precio/producto. [/QUOTE]
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