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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1239173" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 22px"><strong>SERBIA PRESENTA EL AVIÓN DE ATAQUE LIGERO KOBAC </strong></span></p><p></p><p><em><strong>Por IGOR SALINGER - BELGRADO </strong></em></p><p></p><p><img src="http://4.bp.blogspot.com/-97BHi0B1NhE/UrdOyCnObuI/AAAAAAAAQ_w/MsJ_WAZHAaY/s1600/Serb+Kobac2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Serbia ha revelado una maqueta de la aeronave Kobac ("Gavilán"), una versión de Ataque Ligero / COIN de su entrenador primario Utva Lasta .</p><p></p><p>Mostrado por primera vez en público el 2 de septiembre durante un espectáculo aéreo para conmemorar los 100 años de la Fuerza Aérea Serbia aire, el concepto ha sido desarrollado por Utva, el Insituto Técnico Militar Serbio y la empresa nacional de comercio de armamento Yugoimport .</p><p></p><p>Los principales cambios respecto al Lasta incluyen la introducción de un motor turbohélice y los tanques de combustible en las punteras del ala, lo que permitirá un aumento previsto del peso máximo de despegue de 1.650 kg (£ 3,640) y una velocidad máxima de 270 kt (500 km/h) en el nivel vuelo y 298 kt en picada.</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=47388" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El concepto Kobac primero fue presentado a los altos oficiales militares en abril, donde se explico que esta previsto principalmente para atraer a los clientes de exportación. El jefe de diseño Vojislav Devic dijo que estaba "diseñado para la formación avanzada en todas las condiciones meteorológicas, de día y de noche, así como también para ser capaz para tareas de patrulla fronteriza y ataque contra objetivos en tierra".</p><p></p><p>Al igual que el Lasta, el Kobac contará con aviónica glass Cockpit, pero tendra asientos eyectables ligeros y un más sofisticado sistema de puntería y navegación. Con cuatro puntos de anclaje bajo las alas, más uno en la línea central, el avión debe ser capaz de transportar una variedad de artilugios, entre ellos contenedores de cañón, bombas y lanzadores de cohetes no guiados, así como armas guiadas.</p><p></p><p>Mientras que la maqueta parece basarse en una célula de un Lasta de la serie inicial con un motor Pratt & Whitney Canada PT6 , las imágenes generadas por ordenador presentadas por Yugoimport muestran un diseño más similar a las aeronave que ya han sido entregadas a las fuerzas aérea iraquí y serbia , con un ala rediseñada y reforzada, motor turbohélice y una hélice de cuatro palas.</p><p></p><p>Se espera que elKobac haga su primer vuelo a finales del 2013 o durante el 2014.</p><p></p><p><u><strong>Fuente</strong></u>: <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-serbia-reveals-light-attack-kobac-376318/">http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-serbia-reveals-light-attack-kobac-376318/</a></p><p></p><p><u><strong>Otras notas</strong></u>:</p><p><a href="http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2012-05-18/new-serbian-light-attacker-revealed">http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2012-05-18/new-serbian-light-attacker-revealed</a></p><p></p><p><a href="http://submarinersworld.blogspot.com.ar/2012/05/new-serbian-light-attacker-revealed.html">http://submarinersworld.blogspot.com.ar/2012/05/new-serbian-light-attacker-revealed.html</a></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.ainonline.com/sites/default/files/uploads/kobac.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://1.bp.blogspot.com/-Pz3Yfpunjnk/T7f8D56C1RI/AAAAAAAAG_s/gV970-zfuVQ/s1600/Kobac.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/9/6/2/2166269.jpg?v=v20" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="https://s6.postimg.io/v4jjzn8m8/164332_45742912_34g33ab.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="https://s6.postimg.io/dopdxy9nl/159273_55698317_index_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><img src="http://i.imgur.com/W0TmP.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/Xbdd5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1239173, member: 5064"] [SIZE=6][B]SERBIA PRESENTA EL AVIÓN DE ATAQUE LIGERO KOBAC [/B][/SIZE] [I][B]Por IGOR SALINGER - BELGRADO [/B][/I] [IMG]http://4.bp.blogspot.com/-97BHi0B1NhE/UrdOyCnObuI/AAAAAAAAQ_w/MsJ_WAZHAaY/s1600/Serb+Kobac2.jpg[/IMG] Serbia ha revelado una maqueta de la aeronave Kobac ("Gavilán"), una versión de Ataque Ligero / COIN de su entrenador primario Utva Lasta . Mostrado por primera vez en público el 2 de septiembre durante un espectáculo aéreo para conmemorar los 100 años de la Fuerza Aérea Serbia aire, el concepto ha sido desarrollado por Utva, el Insituto Técnico Militar Serbio y la empresa nacional de comercio de armamento Yugoimport . Los principales cambios respecto al Lasta incluyen la introducción de un motor turbohélice y los tanques de combustible en las punteras del ala, lo que permitirá un aumento previsto del peso máximo de despegue de 1.650 kg (£ 3,640) y una velocidad máxima de 270 kt (500 km/h) en el nivel vuelo y 298 kt en picada. [CENTER][IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=47388[/IMG][/CENTER] El concepto Kobac primero fue presentado a los altos oficiales militares en abril, donde se explico que esta previsto principalmente para atraer a los clientes de exportación. El jefe de diseño Vojislav Devic dijo que estaba "diseñado para la formación avanzada en todas las condiciones meteorológicas, de día y de noche, así como también para ser capaz para tareas de patrulla fronteriza y ataque contra objetivos en tierra". Al igual que el Lasta, el Kobac contará con aviónica glass Cockpit, pero tendra asientos eyectables ligeros y un más sofisticado sistema de puntería y navegación. Con cuatro puntos de anclaje bajo las alas, más uno en la línea central, el avión debe ser capaz de transportar una variedad de artilugios, entre ellos contenedores de cañón, bombas y lanzadores de cohetes no guiados, así como armas guiadas. Mientras que la maqueta parece basarse en una célula de un Lasta de la serie inicial con un motor Pratt & Whitney Canada PT6 , las imágenes generadas por ordenador presentadas por Yugoimport muestran un diseño más similar a las aeronave que ya han sido entregadas a las fuerzas aérea iraquí y serbia , con un ala rediseñada y reforzada, motor turbohélice y una hélice de cuatro palas. Se espera que elKobac haga su primer vuelo a finales del 2013 o durante el 2014. [U][B]Fuente[/B][/U]: [URL]http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-serbia-reveals-light-attack-kobac-376318/[/URL] [U][B]Otras notas[/B][/U]: [URL]http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2012-05-18/new-serbian-light-attacker-revealed[/URL] [URL]http://submarinersworld.blogspot.com.ar/2012/05/new-serbian-light-attacker-revealed.html[/URL] [IMG]http://www.ainonline.com/sites/default/files/uploads/kobac.jpg[/IMG] [IMG]http://1.bp.blogspot.com/-Pz3Yfpunjnk/T7f8D56C1RI/AAAAAAAAG_s/gV970-zfuVQ/s1600/Kobac.jpg[/IMG] [IMG]http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/9/6/2/2166269.jpg?v=v20[/IMG] [IMG]https://s6.postimg.io/v4jjzn8m8/164332_45742912_34g33ab.jpg[/IMG] [IMG]https://s6.postimg.io/dopdxy9nl/159273_55698317_index_2.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/W0TmP.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/Xbdd5.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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